8 סיבות מדוע מכוניתכם רועדת או רוטטת בזמן הנהיגה
תוֹכֶן
- 8 גורמים לרעידות רכב או רטט בזמן נהיגה
- 1. צמיגים או חישוקים פגומים
- 2. איזון צמיגים לא תקין
- 3. רוטורי בלמים פגומים
- 4. בעיית היגוי כוח
- 5. בעיית ציר קורות חיים או גל כונן
- 6. רכיבי היגוי פגומים
- 7. מיסב גלגלים רופף או רע
- 8. בעיות במנוע
דברים מעטים יכולים להרגיז יותר ממכונית שרועדת בנסיעה במהירות גבוהה יותר, במיוחד אם אתה נוהג למרחקים ארוכים.
אך מה עלול לגרום לרעידות או לרטט זה, ואתה צריך לתקן את הבעיה באופן מיידי? בוא נגלה!
במאמר זה נדון בשמונה הסיבות השכיחות ביותר מדוע מכוניתכם רועדת או רוטטת בזמן הנהיגה.
8 גורמים לרעידות רכב או רטט בזמן נהיגה
- צמיגים או חישוקים פגומים
- איזון צמיגים לא תקין
- רוטורי בלמים פגומים
- בעיות בהיגוי כוח
- בעיות ציר קורות חיים או גל כונן
- רכיבי היגוי פגומים
- מיסב גלגלים רע
- בעיות במנוע
כפי שאתה רואה, יכולות להיות הרבה בעיות שונות הגורמות לבעיה זו. הנה רשימה מפורטת יותר של הסיבות השכיחות ביותר לכך שמכוניתך רועדת או רוטטת:
1. צמיגים או חישוקים פגומים
הסיבה השכיחה ביותר לכך שהמכונית שלך רועדת; הוא צמיגים או חישוקים פגומים. בעיות אלה עלולות להתרחש רק מגיל הצמיג או מתאונה קטנה יותר.
צריך להחליף צמיגים אחת לכמה זמן מכיוון שהם עשויים מגומי, שעתיד להזדקן עם הגיל ולהתחיל להיסדק. אם הצמיגים נשחקים, זה יכול לגרום לבועות ולמשטחים לא אחידים על הצמיגים, מה שיגרום לרכב שלך לרטוט.
נושא נפוץ נוסף הוא שנסעת לתוך שפה או משהו דומה ופגעת בצמיג או בחישוק.
אם לא החלפתם צמיגים זה זמן מה או אם ידעתם שעברתם תאונה קטנה נגד שפה - זה בהחלט הזמן לבצע בדיקה ויזואלית מדוקדקת של הצמיגים והגלגלים.
2. איזון צמיגים לא תקין
סיבה נפוצה נוספת היא איזון צמיגים לא תקין. עם הזמן צמיגי הרכב שלך מאבדים מאיזון הגורם לרטט. זה יכול להיות בגלל גיל הצמיגים או אם משקולות האיזון משתחררים, במיוחד אם הדבקתם משקולות המקובלות בחישוקי אלומיניום.
כדי לפתור בעיה זו, קח את מכוניתך לחנות צמיגים לצורך איזון צמיגים. הליך זה כולל הוספת כמויות קטנות של משקולות לכל גלגל, והוא נעשה באמצעות מכונה.
תוכל למצוא מידע נוסף על כל ההליך כאן: 5 תסמינים של צמיגים לא מאוזנים ועלות איזון צמיגים
3. רוטורי בלמים פגומים
רוטורי בלמים פגומים הם דבר נוסף שעלול לגרום לרעידות ולרעידות בזמן נהיגה מכיוון שרפידות הבלם תמיד נדחקות מעט אל רוטורי הבלמים.
אם המכונית רוטטת עוד יותר כשמפעילים כוח קל על דוושת הבלם ואם אתם חשים בתנודות של ההגה, הבעיה היא ככל הנראה ברוטורי הבלמים הקדמיים של המכונית.
אם אתה מרגיש תנודות נוספות בעת בלימה, אך לא מההגה, יתכן שרוטורי הבלמים האחוריים שחוקים.
רפידות הבלמים והרוטורים יישחקו עם הזמן ויהיה צורך בהחלפה. בממוצע, יש להחליף את רוטורי הבלמים של המכונית כל 70,000 - 90,000 מיילים.
מידע נוסף: 7 תסמינים של רוטורי בלמים רעים ועלות השטח
4. בעיית היגוי כוח
בדוק אם המכונית רוטטת או רועדת רק כשאתה מסובב את ההגה. אם כן, הבעיה יכולה להיות במערכת הגה הכוח.
כדי לפתור את הבעיה, בדוק אם קיימת נזילות במערכת הגה הכוח וודא שרמת נוזל הגה הכוח טובה. אם נוזל הגה הכוח נראה שחור ושחוק, ייתכן שהגיע הזמן להחליף אותו.
הקשב אם אתה יכול לשמוע רעשים כלשהם ממשאבת הגה הכוח כאשר מנוע הרכב פועל - אם כן, יתכן ויש לך משאבת הגה כוח פגומה.
5. בעיית ציר קורות חיים או גל כונן
צירי קורות החיים או גל ההנעה מעבירים כוח מהשידור לגלגלים שלך. הצירים הללו צריכים להיות מאוזנים כדי לא ליצור רעידות או רעד במהלך הנהיגה.
אם אחד מהצירים שלך כפוף או ניזוק עקב נהיגה קשה או סתם בלאי, המכונית תתחיל לרעוד. עוצמת הרעידות תגבר ככל שתאיץ את המכונית, אך לעתים קרובות תוכל להרגיש אותן גם במהירות קבועה.
רק על ידי בדיקת הצירים באופן חזותי זה לרוב לא מושג מכיוון שההבדלים קטנים מכדי לראות אותם בעיניים. עם זאת, אם הם נראים חלודים או שיש להם נזקים אחרים, זו עשויה להיות סיבה לחשוד שהם לא מאוזנים.
6. רכיבי היגוי פגומים
מרכיבי ההיגוי ממלאים חלק חשוב ביכולת הנהיגה של מכוניתך. הם צריכים להיות יציבים במיוחד ללא כל משחק שהוא; אחרת, תבחין בבעיות יכולת נהיגה גדולות ברכב שלך.
עם הזמן הם יתבלו, וזה ייצור משחק בתותבים ובמפרקי הכדור. זה יגרום ליישור הגלגלים להיות גרוע, וזה יכול גם ליצור רעידות במהלך הנהיגה שלך מכיוון שזוויות הצמיג נלחמות זו בזו.
הרם את גלגלי הרכב ושפשף את הגלגל שמאלה וימינה. אתה לא צריך להרגיש שום משחק, והגלגלים צריכים להיות יציבים.
7. מיסב גלגלים רופף או רע
מיסבי גלגלים רופפים או שחוקים ורכיבי היגוי רופפים קשורים קשר הדוק ויש להם תסמינים דומים. מסבי הגלגלים מותקנים על רכזת ההגה ומאפשרים לגלגלים להסתובב בחופשיות.
אם מיסבים אלה נשחקים, הגלגל יכול לנוע בחופשיות מצד לצד בכל מהירות ולגרום לרטט מטריד.
לרוב תשמע גם רעש גבוה בעת נסיעה במהירות גבוהה יותר כאשר מכוניתך סובלת ממיסב גלגלים רע.
8. בעיות במנוע
לפעמים הבעיה לא טמונה בתוך הבלמים או הגלגלים; המנוע גורם לזה.
אם המכונית שלך מתחילה לרעוד בזמן נהיגה במהירות קבועה או מתרחשת טלטלה במהלך ההאצה, רוב הסיכויים שהבעיה היא במנוע ולא במתלים.
זה יכול לקרות בגלל תערובת שגויה של דלק אוויר במנוע, שגורמת לתקלות. זה יכול לקרות גם בגלל תקלות שלא נגרמו בגלל חלקי הצתה שחוקים. עם זאת, אם יש לך בעיות במנוע, נורית המנוע תופיע גם על לוח המחוונים שלך.
לכן, אם אתם חווים שהמכונית שלכם רועדת בזמן הנהיגה ובמקביל יש לכם נורת מנוע בדק על לוח המחוונים - זה בהחלט הזמן לקרוא את קודי הבעיה מיחידת בקרת המנוע.
קשורים: מכונית רועדת כשנעצרת או במצב סרק - גורמים שכיחים
