קוד P0174: מערכת רזה מדי (בנק 2)
תוֹכֶן
- P0174 הגדרה
- מה הפירוש של P0174?
- P0174 תסמינים
- עד כמה קוד P0174 רציני?
- גורם לקוד P0174
- אילו תיקונים יכולים לתקן את קוד P0174?
- שגיאות אבחון נפוצות של P0174
- כיצד לאבחן את קוד P0174
P0174 הוא קוד בעיות המופיע כאשר חיישן ה- O2 בבנק 2 מרגיש שתערובת דלק האוויר גוברת על יכולתו לתקן אותו.
יש לכך כמה סיבות אפשריות. הנה כל מה שאתה צריך לדעת על קוד P0174.
P0174 הגדרה
P0174 - מערכת רזה מדי (בנק 2)
מה הפירוש של P0174?
קוד P0174 פירושו שחיישן ה- O2 בבנק 2 זיהה תערובת רזה מכדי לבצע תיקונים.
חיישן ה- O2 יכול לתקן תערובת דלק של +15%. אם התיקון הדרוש מחוץ לטווח זה, קוד P0174 יאוחסן.
P0174 תסמינים
התסמינים השכיחים ביותר של קוד P0174 הם נורת בדיקת מנוע וביצועי מנוע גרועים. אתה בטח יכול לחוות שיהוקים ותאוצה מטלטלת גם כן.
- בדוק את אור המנוע
- ביצועי מנוע נמוכים
- סרק סוער
- צריכת דלק מופחתת
- שיהוקים בתאוצה
עד כמה קוד P0174 רציני?
בינוני - זה לא משהו שהולך להרוס חלקים אחרים ברכב שלך מיד אם אתה ממשיך לנסוע עם המכונית שלך.
אבל, בטווח הארוך, זה יכול לפגוע בחלקים הפנימיים של המנוע בגלל התערובת הרזה. אם אתה נתקל בקוד הבעיה הזה, אל תבצע משיכות תאוצה מלאה. סע בזהירות לבית המלאכה ותקן תחילה את הבעיה.
גורם לקוד P0174
יש הרבה דברים שונים שיכולים לגרום לקוד P0174. הסיבה השכיחה ביותר לקוד P0174 היא חיישן MAF פגום או דליפת ואקום איפשהו. זה יכול להיות גם בעיות הקשורות בלחץ דלק נמוך כמו משאבת דלק חלשה או מסנן דלק סתום.
- חיישן MAF פגום
- דליפת ואקום
- דליפות צינור שפר
- משאבת דלק
- מסנן דלק סתום
- בנק חיישן O2 פגום 2
- שסתום PCV פגום
- אטם סעפת צריכת
אילו תיקונים יכולים לתקן את קוד P0174?
- נקה או החלף חיישן MAF
- תיקון נזילות ואקום
- החלף את מסנן הדלק
- החלף את משאבת הדלק
- החלף את שסתום ה- PCV
- החלף את אטם סעפת הצריכה
- החלף את חיישן O2 2
שגיאות אבחון נפוצות של P0174
טעות נפוצה היא להתחיל להחליף חיישני O2, הדבר הראשון שאתה עושה, במיוחד בגדה הלא נכונה.
בנק 2 - שקוד הבעיה הזה מתייחס אליו נמצא בצד הגלילים 2, 4, 6 וכו '. למידע נוסף על איתור בנקים כאן: בנק 1 לעומת בנק 2.
טעות נוספת היא שלא לבדוק ישירות נזילות ואקום.
כיצד לאבחן את קוד P0174
- חבר סורק OBD2 וחפש כל קודי תקלות קשורים אחרים שיכולים להוביל אותך לחלק אחר פגום.
- חבר מכונת עשן EVAP ולחץ על המערכת כדי למצוא נזילות או צריכת ואקום. תקן את ההדלפות ואפס את הקודים אם תמצא.
- אם אין לך מכונת עשן של EVAP, בדוק באופן חזותי או עבור לסדנה שיש בה. זה עוזר מאוד לאבחון.
- בדוק את חיישן ה- MAF ונקה את החיישן בזהירות בעזרת חומר ניקוי אלקטרוני.
- התקן את חיישן MAF שוב והסר את קודי הבעיה. המשך בפתרון הבעיות אם הבעיה נמשכת.
- בדוק את ערכי חיישן ה- MAF באמצעות סורק OBD2. אם משהו נראה חשוד - החלף את חיישן ה- MAF.
- חבר מד לחץ דלק למעקה הדלק כדי לבדוק את לחץ הדלק במצב סרק ובנהיגה. אם אתה מבחין בלחץ דלק נמוך - החלף את מסנן הדלק או משאבת הדלק.
- אם ניסיתם הכל לעיל והבעיה עדיין נמשכת - בדקו את פונקציית שסתום PCV ואת שסתום בקרת הטיהור של EVAP.
- אם לא מצאת בעיות עם PCV או EVAP Valve, הגיע הזמן להחליף את חיישן ה- O2 בבנק 2.
