שרשרת תזמון לעומת חגורת תזמון: איזה מהם הוא הטוב ביותר?
תוֹכֶן
- רשתות תזמון
- חגורות תזמון
- שרשרת תזמון לעומת חגורת תזמון - מה עדיף?
- מהם הסימפטומים של שרשרת תזמון פגומה?
- בדוק את אור המנוע
- טעינת מנוע
- מנוע סרק רעשני
- שבבי מתכת בשמן מוחלף
- סיכום
יש בעלי מכוניות שהולכים למוסך בפעם הראשונה ומזמינים תחליף לחגורת התזמון שלהם רק כדי לגלות שלמכונית שלהם יש שרשרת תזמון.
מנועי מכוניות מודרניים עברו שינויים רבים במנועים לאורך זמן וכך גם רצועות תזמון ושרשראות.
בדרך כלל, שרשראות תזמון מחזיקות לאורך חיי המכונית, ואילו כדאי להחליף רצועת תזמון כל 60,000 עד 100,000 ק"מ. רשתות תזמון יקרות יותר מחגורות. אבל איזו מהן הכי טובה למכונית?
רשתות תזמון
שרשרת תזמון נראית כמו השרשרת על אופניים. לשרשרת העיתוי היתרון הנוסף של עמידות. למעשה, זה אמור להימשך כל חיי המכונית שלך.
לצערי, זו לא כל האמת. מותגים חדשים יותר, כמו פולקסווגן וב.מ.וו, נתקלים בבעיות גדולות עם רשתות תזמון כושלות.
אתה גם לא צריך להחליף את המשאבה כשאתה מחליף את השרשרת שלך. עם זאת, לרשתות התזמון יש כמה חסרונות חמורים בהשוואה לרצועות תזמון. ראשית, שרשרת התזמון יקרה וחזקה יותר מהחגורה.
זה יכול גם לגרום לבעיות חמורות במנוע אם הוא מתקלקל. לחץ שמן המנוע שולט במתיחות שרשרת התזמון. החיסרון בקניית שרשרת תזמון על פני חגורת תזמון הוא שאם לחץ השמן נמוך מדי, גם המתח והשרשרת ייכשלו. שרשרת התזמון מחברת את גל הזיזים ואת גל הארכובה.
קשורים: תסמינים של סולנואיד תזמון שסתום משתנה רע או פגום (VVT)
חגורות תזמון
חגורות תזמון קיימות מאז שנות השישים. הם החליפו את שרשרת התזמון עקב ריצה חלקה ושקטה ועלותם נמוכה יותר. חיי השירות של רצועת התזמון נאמדים בכ-60,000 עד 100,000 מיילים או 5 עד 7 שנים, תלוי בדגם הרכב.
זהו חיסרון כאשר משווים שרשראות תזמון מול רצועות תזמון, מכיוון שהשרשרת, תיאורטית, מחזיקה מעמד לאורך כל חיי המכונית. החגורה עוברת דרך כמה גלגלות, המצוידות במותחים. המתח שומר על המתח הנכון לתנועה נכונה של החגורה, ולעתים קרובות יהיה צורך להחליף אותו במקביל לחגורה. אתה צריך גם להחליף את משאבת המים בחגורה.
המתח על חגורת התזמון הוא הגבוה ביותר כאשר המנוע מתניע או נעצר, וזה הזמן בו הם הרגישים ביותר לשבירה. רצועת התזמון מסייעת בתיאום בין גל הזיזים וגל הארכובה.
הוא משמש למנועי בעירה. כדי להבטיח שמירה על המעגל ההידראולי, הוא ממוקם ליד מתח הבקרה ההידראולי. כדי לשפר את העמידות, מרבית רצועות התזמון עשויות מגומי מחוזק פיברגלס.
שרשרת תזמון לעומת חגורת תזמון - מה עדיף?
לדעתי, חגורות תזמון הן הבחירה הטובה יותר עבור מכוניות חדשות יותר בגלל הבעיות ברשתות התזמון. לאחר שהחלפתם את רצועת התזמון, תוכלו להיות בטוחים שהיא תחזיק מעמד עד להחלפה המתוזמנת הבאה.
לכל אחד מהם יתרונות וחסרונות משלו. ייצור מכוניות משתלמות חייב פיתוח רצועת התזמון, שהיא זולה ושקטה יותר משרשרת התזמון. יצרנים רבים עברו לייצר מכוניות עם חגורות; זה הוביל לשימוש מוגבר בחגורות.
מצד שני, אתה צריך להחליף את החגורה אחרי כל 40,000 עד 100,000 ק"מ. עליכם לקחת בחשבון גם את עלות משאבת המים והמתחים.
לרשתות התזמון חיי שירות ארוכים יותר, שהם קרובים מספיק לזו של המכונית עצמה. הם עמידים, אך התחזוקה שלהם קשורה קשר הדוק ללחץ שמן המנוע. הפחתת לחץ זה עלולה לגרום לבעיות חמורות.
לרצועות תזמון יש גם יתרון בכך שיש להן פחות חיכוך ואינן צריכות להיות משומנות. אתה גם חווה ביצועי רכב גבוהים יותר בגלל דיוק ההגה הגבוה יותר.
אם אינכם מודאגים מעלות האחזקה המתמדת של מכוניתכם, עליכם לבחור בשרשרת התזמון.
מהם הסימפטומים של שרשרת תזמון פגומה?
כל עוד יש לך מנוע בעירה פנימית, תמיד תזדקק לחגורת טיימינג, שרשרת תזמון או ציוד תזמון. מרבית רכבי הקיבולת הגדולה בשוק מצוידים בשרשרת תזמון, והם אחראים להפעלה חלקה של גל הזיזים וגל הארכובה.
מכיוון ששרשרת התזמון היא מטאלית, יש לשמן אותה ללא הרף כדי להבטיח ריצה חלקה. לאחר המשך שימוש, שרשרת העיתוי יכולה להתחיל להתבלות, מה שמשפיע על תזמון המנוע ומוביל לאש. הגורמים הבאים מצביעים על שרשרת תזמון לקויה.
בדוק את אור המנוע
מכוניות מודרניות משתמשות בטכנולוגיה מתקדמת כדי לאתר בעיות במנוע. אם גל הזיז אינו מסונכרן עם גל הארכובה, יחידת בקרת המנוע שומרת קוד שגיאה ומאירה את נורת מנוע הסימון.
טעינת מנוע
הגיע הזמן לשנות את שרשרת התזמון שלך כאשר היא מתחילה להימתח ואחד ההילוכים בגל הארכובה או בגל הזיזים מדלג. אתה תגלה שהמנוע שלך יתלקח לא נכון. אם תתעלם מבעיה זו והשרשרת תישבר, יהיו לך בעיות מנוע קשות.
מנוע סרק רעשני
כאשר המכונית שלך חונה, המנוע צריך להיות שקט. אם יש לך שרשרת תזמון רופפת, המנוע שלך ישמיע רעש מרגיז מעצבן. זאת בשל תנודות שנוצרות על ידי שרשרת התזמון על המנוע. עליכם להחליף אותו מיד, מכיוון שמנוע אינו יכול לתפקד ללא שרשרת העיתוי.
שבבי מתכת בשמן מוחלף
שרשרת התזמון זקוקה לשימון רב כדי להישאר פונקציונלית. נעשה שימוש בשמן מנוע. במהלך התחזוקה של המכונית, עליך להחליף את המצתים, מסנן השמן ושמן המנוע. זה צריך להיעשות כל 5,000 מיילים.
אם שרשרת העיתוי שלך החלה להתבלות, תבחין בכמה שבבי מתכת בשמן המנוע שפג תוקפו. יתכן שתצטרך לבדוק אם קיימים בלאי שומרי השסתום ושסתומי ראש הצילינדר שלך. החלף את שרשרת התזמון שלך ברגע שאתה מבחין בשבבי מתכת בשמן המנוע הישן.
נהגים צריכים תמיד להקשיב לרעשי מנוע יוצאי דופן ולהחליף את רצועת התזמון או השרשרת ברגע שהם מבחינים בבעיות. אי החלפתו עלול להוביל לבעיות נוספות במנוע.
סיכום
ההחלטה על רצועת התזמון או השרשרת תלויה קודם כל בדגם הרכב שלך. רכבים בעלי קיבולת מנוע גדולה מסופקים עם שרשרת התזמון, אך לרוב מכוניות הלואו קוסט יש חגורת התזמון. לרצועת התזמון היתרון המכריע שהיא זולה ודורשת מעט תחזוקה.
עם זאת, בניגוד לשרשרת התזמון, היא אינה מחזיקה מעמד לאורך חיי המכונית ויש להחליפה כל 40,000 עד 100,000 ק"מ. שרשרת התזמון אינה יכולה לתפקד ללא שימון שמן, אך היא תימשך זמן רב יותר.
