האם שידור מעט יתר על המידה יפגע?
תוֹכֶן
- העבודה הבסיסית של שידור
- האם זה יגרום נזק לשידור שלי אם הוא ימלא יתר על המידה?
- השלכות של מילוי יתר של נוזל ההולכה
- האם שידור מעט יתר על המידה יפגע?
- איך לדעת מתי נוזל ההולכה שלך צריך להשתנות
- מה אתה צריך לקחת בחשבון לפני החלפת נוזל ההולכה שלך?
- אז כמה נוזלים כדאי להוסיף?
- סיכום
בעלי מכוניות ישמעו לכל רעשי הצרחות שמכוניתם משמיעה, ושימו לב לכל שינוי בהעברת הילוכים, מכיוון ששני הדברים הללו יכולים להצביע על בעיות בתיבת ההילוכים שעלולות להיגרם על ידי נוזל ההולכה המידרדר.
עליך לפקוח עין על נוזל ההולכה של מכוניתך כדי להחליף אותו בזמן הנכון ולהימנע מבעיות אלה.
למרות שיש הסכמה לפיה צריך לשנות את נוזל ההולכה, יצרני רכב שונים מוציאים לעתים קרובות לוחות זמנים על פי דגם המכונית.
המרחק המומלץ להחלפת נוזל ההולכה הוא כ- 100,000 מייל עבור רוב היצרנים, אך זה יכול להיות ארוך מדי. מכונאים רבים היו מציעים לשנות כל 50,000 מייל לצורך תחזוקה אופטימלית.
זוהי משימה פשוטה שתוכלו לבצע בעצמכם, אך עליכם להיזהר ולא למלא יתר על המידה את נוזל ההולכה מכיוון שהדבר עלול להשפיע על החלפת ההילוכים שלכם.
העבודה הבסיסית של שידור
כשאנחנו מדברים על תיבת הילוכים ידנית, קל להבין איך זה עובד. תיבת הילוכים ידנית דומה לתיבה אוטומטית, אך עם כמה הבדלים. ההבדל העיקרי הוא שתיבות הילוכים ידניות מופעלות באמצעות מקל להחלפת הילוכים.
בתוך תיבת ההילוכים ישנם מספר הילוכים בגדלים שונים המחוברים למקל ההילוכים. מכיוון שהכל כאן מופעל באופן ידני, נדרש שימון בלבד בכדי לשמור על ההילוכים בתוך תיבת ההילוכים קרירים וחלקים.
לשם כך נעשה שימוש בשמן העברה - הוא שונה מעט משמן המנוע, אך משרת פחות או יותר את אותה מטרה.
עם זאת, המקרה של תיבת הילוכים אוטומטית שונה מעט. תיבות הילוכים אלה מכילות גם הילוכים, אך רכיב נוסף הנקרא ממיר מומנט, המשתמש בשמן ההולכה עליו אנו מדברים.
אלא שההעברה כאן מסתמכת כולה על נוזל ההולכה לתפקוד, ובלי הנוזל ההולכה לא תפקד כלל. הנוזל לתיבות הילוכים אוטומטיות שונה מזה של תיבות הילוכים ידניות. כאן לשימוש של יותר מדי נוזל העברה, אפילו מעבר לסימן המלא, יכול להיות השפעות שליליות למדי.
האם זה יגרום נזק לשידור שלי אם הוא ימלא יתר על המידה?
בדומה למנוע עצמו, תיבות ההילוכים מייצרות חום רב שיש לקרר. ברכבים עם תיבת הילוכים ידנית זה מושג באמצעות שמן גיר, עליו דיברנו.
במכוניות אוטומטיות שמן ההולכה משמש שתי מטרות, ראשית כחומר נוזל קירור וחומר סיכה, ושנית כדלק כדי לגרום לתיבת ההילוכים לעבוד.
נוזל זה אמנם חיוני להפעלה חלקה, אך נוזלים רבים מדי בתיבת ההילוכים עלולים להרוס את תיבת ההילוכים עצמה. הסיבה לכך היא שיותר מדי נוזל בתיבת ההילוכים יגרום לטבילה מלאה של ההילוכים בנוזל ולגרום לקצף הנוזל.
בגלל הקצף והמרווח הקטן מאוד לאוויר, נוזל ההולכה העודף יחמם יתר על המידה את התמסורת במקום לשמור על קור רוח, וללא מקום לאוויר, לחיצה על המצמד תגרום לנוזל לנסות לחלחל אל מחוץ להולכה, ולסכן את חותם.
זה מסוכן עוד יותר ברכבים אוטומטיים.
השלכות של מילוי יתר של נוזל ההולכה
כפי שדנו, כמה סיבות עיקריות יכולות להתרחש אם מילאת את נוזל ההולכה שלך יתר על המידה. להלן כמה מהסיבות השכיחות ביותר:
- שידור מחומם יתר על המידה: התמסורת שלך עשויה להתחמם יתר על המידה בגלל לחץ וחיכוכים מוגברים כאשר אתה ממלא את נוזל ההולכה שלך יתר על המידה.
- דליפת שמן הילוכים: אם תגדיל יותר מדי נוזלים, יתרחש לחץ גבוה בתיבת ההולכה, מה שעלול לגרום לתמסורת שלך לדלוף נוזלים.
- תזוזה לא סדירה: בעיות לחץ ותזוזה עלולות לגרום לבעיות ברכב שלך, כגון העברה לא סדירה אם מילאת יותר מדי את תיבת ההילוכים שלך.
- נוזל מוקצף: אם מילאת את התמסורת יתר על המידה, עלולות להופיע בעיות בהעברה, כגון נוזל העברה מוקצף בתוך התמסורת. ראה להלן הסבר נוסף.
- מחסור בשמן: אם נוזל ההולכה שלך מקציף, הוא יכול להיצמד לראש תיבת ההילוכים ולהילוכים ובכל מקום שהוא לא אמור להיות בתיבת ההילוכים. זה עלול לגרום להידבקות השידור אם אין לך מזל.
- שימון נוזלים מופחת: כפי שכבר דנו, נוזל ההולכה יכול לקצף, מה שמפחית מאוד את הסיכה. בטווח הארוך זה יכול להוביל לבלאי כבד בתיבת ההילוכים שלך.
מכיוון שתיבות הילוכים אוטומטיות מסתמכות על נוזל לתפקוד, יותר מדי נוזל בתיבת ההילוכים יביא לתזוזה לא סדירה. זה יכול להוביל לתזוזה מוקדמת או לתזוזה מאוחרת עם טלטולים. השידור יכול גם להשמיע רעשים מוזרים.
נוזל רב מדי בתיבת ההילוכים יכול גם לגרום לשמן עצמו לדלוף מתיבת ההילוכים. הדבר הקריטי ביותר בהוספת נוזל העברה רב מדי הוא שהוא גורם להפרש לחץ גדול בתמסורת עצמה.
לחץ מסוים נשמר בתוך תיבת ההילוכים יחד עם הנוזל שעבורו יש מגבלה המצוינת על המדיסטיק. יותר מדי נוזל יגרום לעלייה בתוך תיבת ההילוכים לעלות ואתם יכולים לדמיין את הנזק שתיבת ההילוכים עלולה לגרום.
האם שידור מעט יתר על המידה יפגע?
תיבת הילוכים ממולאת מעט לא תיפגע אם מדובר בכמויות כמו 0.3 ליטר / 0.3 ליטר. אם תמלא את תיבת ההילוכים שלך בליטר אחד ומעלה מעל לסימן המקסימלי, התמסורת שלך עלולה להיפגע.
נוזל ההילוכים מבצע מספר פונקציות ברכב שלך. הוא משמש בעיקר לשימון, אך הוא מתנה את אטמיך, שולט בטמפרטורת ההולכה שלך ומגן על משטחי מתכת וחלקים נעים מפני בלאי הנגרם על ידי חיכוך.
מילוי יתר של התיבה יכול להשפיע על פעולת הרכב שלך. זה יכול לגרום לדליפות בחותמות ההולכה, וליצור שלולית מתחת לתמסורת.
יתכן שתתקשה בהחלפת הילוכים ועלול להתחמם יתר על המידה. תסמינים אלו נגרמים כתוצאה ממילוי יתר של נוזל ההולכה ועלולים לגרום נזק חמור לרכבך.
אם לא מתקנים אותו, יותר מדי נוזל העברה עלול לפגוע בחותמות ולהשפיע על עקביות התזוזה. אטמים המונעים דליפה כאשר פירים מסתובבים מתחברים לרכיבים מוצקים רגישים מאוד ליותר מדי נוזלים ועלולים להגביר את הסיכון לנזק.
תהיה גם עליית טמפרטורה בתיבת ההילוכים שלך מכיוון שעודף הנוזלים המוקצפים אינו לוקח בחשבון מספיק את חיכוך הרכיבים.
איך לדעת מתי נוזל ההולכה שלך צריך להשתנות
נוזל ההולכה נשחק עם הזמן, במיוחד בשימוש כבד. יהיה עליך להחליף את נוזל ההולכה שלך במהירות רבה יותר אם אתה גורר נגררים או משאות כבדים או אם אתה עוצר לעתים קרובות, למשל בעת נסיעה בערים.
בנסיעה עם עומסים כבדים, טמפרטורת ההפעלה של התמסורת עולה, מה שעלול לגרום לשחיקת השמן במהירות רבה יותר. אם שמן ההולכה בדרך כלל אדום או ירוק כהה יותר וריחות שרופים, יש להחליף אותו.
אם אתה נתקל בהחלפות הילוכים איטיות או חסומות יותר, הדבר עשוי להיות תוצאה של שמן ההולכה המידרדר. הוא משמש גם כשמן סיכה וגם כמעלית הידראולית, המסייעת להקל על החלפת הילוכים. שמן ההולכה מקרר גם את ההולכה.
יעילות מופחתת של פונקציות אלה יכולה להוות אינדיקציה לכך שיש לשנות את שמן ההולכה. כדאי לשקול גם לשנות את שמן ההולכה אם הוא מכיל פסולת וחומרים זרים.
מה אתה צריך לקחת בחשבון לפני החלפת נוזל ההולכה שלך?
הסימנים האופייניים המצביעים על כך שיש להחליף את נוזל ההולכה לא בהכרח אומר שעליך לעשות זאת באופן מיידי. אלא אם כן יש לך כשל בהעברה, אתה יכול לתזמן שינוי נוזלי.
לפני שתקבל את החלטתך, עליך לשקול את הצעת היצרן בנוגע לקילומטראז 'ולהקדיש זמן למציאת נותן שירות במחיר סביר.
הכרת מפרט היצרן לרכב שלך יכולה גם לעזור לך לבחור נכון בין שטיפה לניקוז נוזלים במהלך התחזוקה. תוכלו למצוא מידע על אפשרויות שמן העברה תואמות וכל השלבים הכרוכים בניקוי ותחזוקה של חלקים אחרים כמו הפילטר.
אז כמה נוזלים כדאי להוסיף?
לשמן ההולכה יש קווי דמיון עם שמן המנוע. בדיוק כמו שתקבל קריאה שונה ממדידת שמן המנוע כאשר המנוע קר וכאשר הוא חם, תקבל את אותן התוצאות כשתבדוק את מפלס שמן ההולכה.
עם זאת, ישנם שני מצבים בהם ניתן לבדוק את שמן ההולכה. ניתן לבדוק גם כשהמנוע חם וגם כשהוא קר. להלן מספר נקודות לבדיקת שמן ההולכה:
- החנה את מכוניתך על משטח ישר.
- שולפים את המדיסטיק
- נגבו את המקל עם מטלית נקייה נטולת מוך והכניסו אותו מחדש
- משוך אותו החוצה ובדוק את מפלס הנוזל
- אם המנוע קר, בדוק את סימן הקור
- אם המנוע חם או עדיין פועל, בדוק את הסימן החם
- אם, בהתאם למצב, רמת הנוזל רחוקה מדי מתחת לסימונים, מלאו אותה
ככלל, לא צריך להחליף את נוזלי ההולכה בתדירות גבוהה. בטח לא באותה תדירות כמו שמן מנוע. במקרה של שמן גיר אוטומטי, צבע השמן צריך להיות אדום או ורוד למדי והריח לא צריך להזכיר שריפה. באופן דומה, במקרה של תיבות הילוכים ידניות, הנוזל לא צריך להיות כהה, אלא אדום ורדרד.
סיכום
האם ידעת שהחלפת שמן ההולכה שלך יכולה להיות משתלמת יותר מאשר החלפת שמן מנוע מצטבר? על ידי מציאת השמן הנכון וביצוע בדיקות סדירות, תוכלו להבטיח תחזוקה מונעת מעולה. אם שמן ההולכה שלך ישן, דהוי או בעל ריח שרוף, יתכן שתצטרך לשנות אותו.
חוסר שימון עלול לגרום נזק לאטמים ורכיבים אחרים, אשר עלולים להשפיע על חיי הרכב ותפקודו. זה גם עלול לגרום להחלפות הילוך קשות יותר.
ביצוע הוראות המדריך של הבעלים והוראות היצרן להחלפת נוזל ההולכה עשויות לסייע בהגנה על רכבכם מפני כשל תמסורת מוחלט. כדי להימנע מבעיה יקרה זו, עקוב אחר ההליך ומפרט הנוזלים המסופק.
אם אתה מחליף את נוזל ההולכה שלך באופן ידני, זכור לנקוט באמצעי זהירות. עליכם גם לפקח על הכמות, מכיוון שמילוי יתר של שמן ההולכה יכול להשפיע על חווית הנהיגה הכוללת שלכם.
אז אם מילאתם יותר מדי את השידור שלכם, זה רעיון מצוין להקיש משהו דרך התקע או המדיסטיק כדי לקבל את הרמה הנכונה. שידורים שמולאו יתר על המידה עלולים לגרום נזק חמור לשידור שלך בטווח הארוך.
אם יש לך שאלות נוספות לגבי העברות, תוכל לחפש מידע באתר האינטרנט שלנו או להשאיר את התגובה שלך למטה, אענה לשאלותיך בהקדם האפשרי.
