6 סיבות להדלפות נוזלי הילוכים ועלות תיקון

תוֹכֶן

• 6 סיבות לדליפת נוזלים בהעברה
• אטם תיבת הילוכים גרוע
• פאן הילוכים סדוק או חלוד
• תקע ניקוז פאן תיבת הילוכים דולף
• פאן הילוכים כפוף
• צינור נוזל הילוכים
• אוורור הילוכים סתום
• עלות תיקון נזילת הילוכים
• האם זה בטוח לנהוג עם דליפת נוזל הילוכים?

האם שמת לב לדליפת נוזלים בחניה שלך, שנראית כאילו מגיעה מתיבת ההילוכים האוטומטית, או שפשוט נמאס לך למלא את נוזל ההולכה?

אז בהחלט הגיע הזמן לתקן את דליפת נוזל ההולכה שלך. תיקון דליפות נוזלי העברה לא צריך להיות יקר במיוחד, וברוב המקרים, זה יהיה קל להפליא.

במאמר זה נדון בגורמים השכיחים ביותר לדליפת נוזל העברה וכמה עולה לתקן אותה.

6 סיבות לדליפת נוזלים בהעברה

1. אטם תיבת הילוכים גרוע
2. תבנית הילוכים סדוקה או חלודה
3. תקע ניקוז של מחבת העברה דולף
4. פאן הילוכים כפוף
5. צינור נוזל הילוכים דולף
6. אוורור הילוכים סתום

להלן רשימה מפורטת יותר של הגורמים השכיחים ביותר לדליפת נוזל העברה.

אטם תיבת הילוכים גרוע

אטם מחבת דלק דולף הוא הגורם השכיח ביותר לתיבת הילוכים אוטומטית דולפת. יש להחליף את האטם בכל פעם שמסירים את תיבת ההילוכים ברוב דגמי הרכב, אך אנשים רבים מתקינים את הישן שוב. זה יכול להוביל לדליפות בקרוב מאוד.

זה קורה גם שהם מזדקנים ומתחילים לדלוף מכיוון שנוזל ההולכה אוכל אותם לאט.

בחלק מהדגמים להעברת מכוניות משתמשים באיטום במקום אטם, שיכול גם להישחק וזקוק להחלפה.

פאן הילוכים סדוק או חלוד

סיבה שכיחה נוספת להולכת דלף היא תיבת הילוכים סדוקה. תיבת הילוכים סדוקה מתרחשת בדרך כלל אם לתיבת ההילוכים שלך יש תיבת הילוכים מאלומיניום. זה יכול לקרות אם אתה, למשל, פוגע בחפץ קשה מתחת לרכב שלך על תיבת ההילוכים בזמן הנהיגה.

חלודה היא בעיה אם יש לכם תיבת הילוכים מפלדה. התבניות די דקות מבחינה חומרית, ואם הן מתחילות להחליד, זה ייצור שלם די מהר. בדוק אם יש סימני חלודה, ואם אתה מוצא, כנראה שהגיע הזמן להחליף את התבנית.

תקע ניקוז פאן תיבת הילוכים דולף

לא לכל תיבת ההילוכים האוטומטית יש תקע ניקוז, אך יש כאלה, ואם יש לך אחד בתיבת ההילוכים שלך, סביר להניח שהוא דולף. בדרך כלל אתה מוצא איטום טבעת O על תקע הניקוז, אותו יש להחליף לאחר כל החלפת נוזלים.

רוב האנשים אינם מחליפים את איטום טבעת ה- O כאשר הם מחליפים את הנוזל, וכתוצאה מכך נמסר לאחר זמן מה.

פאן הילוכים כפוף

אם מישהו לפניך החליף את נוזל ההולכה והתקשה להסיר את התבנית בגלל איטום חזק, למשל, התבנית עשויה להיות כפופה סביב הקצה.

מחבתות ההילוכים מפלדה די חלשות, ואם מישהו לקח מברג גדול כדי להסיר אותה, קיים סיכון שהם כיוונו אותה. בדוק אם קיימים נזקים בקצוות תיבת ההולכה. אם הוא כפוף, אולי תצטרך להחליף את תיבת ההולכה לחלוטין.

צינור נוזל הילוכים

לא של תיבות הילוכים אוטומטיות יש גם קירור נוזלים - אם כי לא את כולם. אם יש לך תיבת הילוכים אוטומטית מקוררת, קרוב לוודאי שיהיו לך קווי נוזל שמצננים לתיבת ההילוכים בקדמת המכונית.

קווים אלה עשויים פלדה ונוטים לקבל חורי חלודה ולהתחיל לדלוף. הם גם מתקרבים לעבר התבנית לעיתים קרובות, כך שתוכלו לחשוב שזו נזילה מהמחבת אך מגיעה מקו ההולכה שלמעלה.

אוורור הילוכים סתום

ברוב התיבות האוטומטיות יש אוורור הילוכים פתוח כלשהו על גבי התיבה, כדי להבטיח שהוא לא יבנה יותר מדי לחץ בתוכו. אוורור ההולכה הקטן הללו יכול להיסתם בדגמי מכוניות מסוימים, שיווצרו דליפות הילוכים בכל מקום.

חפש בחלק העליון את ההעברה של צינורות אוורור מסוימים, או שאל את הסוכן המורשה שלך אם התמסורת שלך כוללת אוורור. מכיוון שהם מותקנים בחלק העליון של השידור, הם יכולים להיות קשים להשגה.

עלות תיקון נזילת הילוכים

נזילות נוזלי הילוכים לרוב לא צריכות להיות יקרות מכיוון שרובם הם תיקונים קטנים.

לרוב תיקון דליפות נוזל תמסורת יעלה בין 100 ל -300 דולר בעבודות חומר ועבודה.

להלן מספר דוגמאות לתיקונים העלולים לתקן עלות דליפת נוזלים. המחירים כוללים חלקים, נוזלים חדשים ועבודות עבודה. המחירים יכולים להיות שונים מאוד בהתאם לדגם השידור שלך, אבל זה נותן לך מושג.

האם זה בטוח לנהוג עם דליפת נוזל הילוכים?

אם אתה בטוח שרמת נוזל ההולכה טובה, לא תפגע בתמסורת שלך עם נזילה קטנה. השיטה הטובה ביותר היא לתקן את הנזילה מהר ככל האפשר.

ככל שאתה נוהג במכונית שמדלפת נוזלים, כך הנוזל מתנקז יותר. בשלב מסוים לא יישאר לך שום דבר, והשידור שלך ייפגע. אם הנזילה קטנה, זה יכול לקנות לך זמן לחזור לתחנת השירות הקרובה לתיקונים.

כמובן שזה נורא לסביבה דליפת נוזל תמסורת ולכן יש לתקן אותה כמה שיותר מהר.