כיצד למכור את מכונית החכירה שלך ולהפוך אותה למזומן
תוֹכֶן
- החזרת הרכב
- מכירת רכב חכירה לרווח
- קבל את הערך השיורי
- גלה את שווי השוק
- גורם בתשלומים נוספים
- בצע את העסקה
- למכור בחזרה לסוכנות
- למכור את מכונית הליסינג באופן פרטי
- מסלולים אלטרנטיביים לחוכרי רכב
בשנים האחרונות, כולנו הכרנו מאוד את הרעיון של השכרת רכב. על ידי פריסת עלות הרכב ומאפשר החזרת דגם או שדרוג, הנהגים יכולים כעת לשים את עצמם במחיר סביר על הדגמים האחרונים ואף לשדרג במידה ניכרת ממה שהם יכולים לקנות על הסף או בהלוואת רכב לזמן קבוע.
ככל שהזמנים הפכו מאתגרים יותר ויותר מבחינה כלכלית, יש המחפשים לברוח מחוזי השכירות שלהם כדי להקל על הנטל הכספי החודשי שלהם. זה יכול להיות מסובך, אך חלק מהשוכרים מצאו כמה דרכים מבריקות להפוך חכירת רכב לרווח רכב.
החזרת הרכב
רגע המפתח עם רכב חכירה הוא כשהיום מגיע להחזירו. בדרך כלל יש לך כמה אפשרויות מכיוון שתוקף השכירות הנוכחי שלך יפוג:
- החזירו את המכונית והמשיכו הלאה בחייכם
- החזירו את המכונית אך החלפו לדגם אחר ולחוזה חדש
- קנו את הרכב על הסף על ידי תשלום יתרת החכירה.
האפשרות השנייה פונה לרוב הנהגים מכיוון שהיא מאפשרת להם להמשיך לנהוג בדגם האחרון. זו בהחלט התוצאה האידיאלית בנסיבות רגילות, אך הון יכול להשתנות במהירות, כפי שראינו בשנת 2020.
כיצד, אם כן, כמה מחוכרי רכב הצליחו למכור את מכוניות החכירה שלהם למטרות רווח? האם מכונית אינה תמיד נכס פוחת? אנו מסבירים בהמשך.
מכירת רכב חכירה לרווח
המפתח שגורם לרעיון זה לעבוד הוא העובדה שמכירות כלי הרכב המשומשים צמחו במהירות, גם בתקופות הבעייתיות של שנת 2020. קוורץ פרסם נתונים על פי מפקד האוכלוסין האמריקני ומדד המחירים לצרכן באוקטובר 2020 שהופיעו ברבעון השלישי של שנת 2020, מכוניות משומשות הרקיעו שחקים לשווי של 14 אחוז יותר בינואר 2017.
נוסף על כך, הלחץ שנוצר ממגפת ה- COVID-19 הביא למחסור ברכב, שדחף את הערך השיורי (ראה להלן שלב 1) של מכוניות מושכרות לשווי השוק הרגיל שלהן. חבר את שני הגורמים הללו, וכעת תוכל למכור מכוניות חכירה ברווח.
להלן מדריך צעד אחר צעד כיצד להשיג זאת בעצמך:
קבל את הערך השיורי
מספר המפתח הראשון שעליך להשיג ולהבין הוא הערך השיורי של הרכב החכור שלך.הכוונה היא לכמה שווה המכונית עם פקיעת הסכם השכירות. השיעור השיורי ניתן בדרך כלל באחוזים ויש לקבוע אותו בהסכם השכירות שלך. זה יכול להיכתב גם כסכום קבוע שיגיד לך כמה תצטרך לשלם בסוף החוזה שלך אם אתה רוצה לקנות את הרכב על הסף.
כדוגמה, אם הערך השיורי הנתון של מכוניתך היה 50 אחוז מהמחיר המוסכם כשחתמת על החוזה, תוכל לחשב את הנתון בעצמך די בקלות. נניח שהמחיר המוסכם היה 28,000 $. זה יגרום לערך השיורי החוזה 14,000 $.
גלה את שווי השוק
ברגע שיש לך את הערך השיורי, עליך להשוות אותו לערך השוק. החלק הזה יכול להרגיש מסובך מכיוון שיכולים להיות אלפי אנשים שמוכרים את אותה מכונית דגם כמו שלך, והכל במחירים שונים. כדי להתמודד טוב עם שווי השוק, עדיף להתייעץ במדריך מחירים כגון ספר הכחול קלי או אדמונדס. שני אלה נחשבים לביטויים אמינים, מדויקים והוגנים של שווי השוק של מכוניות משומשות.
התגלית שברצונך לגלות היא שמספר שווי השוק גבוה מערך השיעור שלך בחכירה. ההבדל בין השניים הוא הרווח המקסימלי שאתה יכול להרוויח מקניית החכירה שלך ואז ממכירת הרכב בעצמך לפי שווי שוק באופן פרטי או לסוכנות.
גורם בתשלומים נוספים
שני השלבים הראשונים נתנו לך מרווח לעבוד, אז השלב הבא הוא לראות מה יאכל בשוליים האלה. דבר כזה הוא עמלות נוספות מהסוכנות שתצטרך לסבול בעת רכישת השכירות. אחד הנפוץ שאתה עשוי לראות מכונה "דמי הנטייה". הם גם ישקלו בתשלומים שנותרו אם אתה קונה מוקדם.
סביר להניח שתמצא אותם בהסכם השכירות שלך. יש לאיית אותם בצורה ברורה, או לפחות לאיית את שיטת חישובם. לחלופין, אתה יכול להתקשר לסוכנות ולברר כמה יחויב אם היית קונה את חוזה השכירות שלך מחר.
בצע את העסקה
זהו השלב הקריטי ביותר, ויש יותר מדרך אחת לעשות זאת.
הדרכים הקלות ביותר למכור את מכונית החכירה שלך ולהפוך אותה למזומן שלך הן למכור אותה בחזרה לסוכנות או למכור אותה באופן פרטי.
ראשית נסתכל על מכירתו בחזרה ישירות לסוכנות.
למכור בחזרה לסוכנות
אם הערך השיורי נמוך משמעותית משווי השוק, הכדור נמצא במגרש שלך. באופן כללי, סוכנויות מתקשות להשיג מספיק מכוניות משומשות באיכות גבוהה כדי למכור ולעמוד בביקוש הגובר של הצרכנים. במילים אחרות, יש לך משהו שהם רוצים.
מכיוון שהסוכנות היא גם הצד איתו חתמתם על חוזה השכירות, זה כן הופך את התהליך לקל יותר פשוט. עם זאת, יש גם סיכוי גדול יותר ששולי הרווח שלך יופחתו כי ראשית, לסוכנות יש מרווחים משלה שבה היא צריכה לפעול, ושנית מכיוון שיכולות להיות עמלות נוספות כמו אלה שהזכרנו בשלב 3.
החדשות הטובות הן שאתה במצב של משא ומתן חזק. אם אתה יודע את המספרים, אז אתה מודע לכמה מקום להתנועע לך. הישאר בגבולות האלה, ובסופו של דבר תהיה לך רווח ללא קשר.
למכור את מכונית הליסינג באופן פרטי
הדרך הטובה ביותר להבטיח מרווח גדול יותר היא מכירה פרטית. מרווחי התאגיד עשויים להגביל סוכנויות, אך קונים פרטיים לא. אתה, אם כן, יכול למקסם את הסיכויים שלך לרווח בריא. יש נקודה כואבת במורד הכביש הזה: קודם צריך לקנות את חוזה השכירות.
אין כאן שום בעיה אם כבר יש לך את המזומנים לשימוש לרכישת השכירות. לאחר שתשלם את הכסף לסוכנות, הם יעבירו לך את הכותרת, שבה תוכל להשתמש כדי למכור את המכונית לקונה שלך. מומלץ לרשום קונה (ואולי גם קונה גיבוי) במחיר מוסכם לפני שתמשיך לקנות את חוזה השכירות שלך.
מסלולים אלטרנטיביים לחוכרי רכב
רבים עשויים להיות מופתעים לשמוע שאפשר להרוויח מכונית כזו, ולרוב הם יהיו צודקים. הנסיבות המיוחדות שנוצרו ממגפת ה- COVID-19 והביקוש הגואה למכוניות משומשות יצרו סביבת שוק נוחה עבור החוכרים.
כמובן, ישנם מסלולים חלופיים אם ברצונכם לצאת מחכירת רכב בלי להפסיד יותר מדי כסף. אתה יכול להעביר את חוזה השכירות שלך לצד אחר דרך פלטפורמה כמו leastrader.com. אתה יכול גם להחזיר את המכונית לסוכנות ולעבוד תנאים בשכירות חדשה, אולי משתלמת יותר או מתאימה יותר למצב חדש.
זכור כי חכירת הרכב שלך אינה לכל החיים. אתה לא צריך להרגיש לכוד או מחויב להמשיך אם הנסיבות השתנו עבורך. באקלים הנוכחי, סוכנויות גמישות מתמיד ובדרך כלל מוכנות מאוד לפתח תוכנית שמתאימה לך. אם אתה יכול להרוויח קצת כסף בדרך, אנו אומרים, 'למה לא?'
