תסמיני ממסר עיקריים, פונקציה ועלות החלפה

תוֹכֶן

• סימנים של ממסר ראשי גרוע
• 1. המנוע לא מתניע
• 2. בדוק שנורת המנוע דולקת
• 3. המכונית מתה מיד לאחר ההתנעה
• 4. האוטו מתניע לפעמים, לפעמים לא
• 5. המכונית לא מצליחה להתניע כשהפנים התחמם
• מהו הממסר הראשי?
• בדיקות ופתרונות
• בודקים את הקליקים הראשוניים עם התנעת המכונית
• הקש על הממסר
• עלות החלפת ממסר ראשי

הממסר העיקרי של רכב הוא ללא ספק אחד המרכיבים החשובים והחיוניים ביותר ברכב.

הוא שולט במחשבים ובכל מערכת הדלק של מכוניתך.

ברגע שתסובב את המפתח עוד לפני שתניע את המנוע, ממסר זה יופעל ובלי ממסר זה המחשב של מכוניתך לא יקבל חשמל, מערכת הדלק של מכוניתך לא תופעל וכתוצאה מכך המכונית שלך לא תתניע.

אז אפשר לומר שהמכונית שלך לא תלך לשום מקום בלי הממסר הראשי. הממסר הראשי מתוכנן להחזיק מעמד לכל החיים, אך מכיוון שמדובר ברכיב אלקטרומגנטי, הוא עלול להיכשל בסופו של דבר.

סימנים של ממסר ראשי גרוע

לבעל רכב רגיל יכול להיות קשה לאבחן בעיות כאלה, אך עדיין ישנם כמה דברים בסיסיים שבעלים ונהגים יכולים לבדוק כדי לשלול בעיות נפוצות. הממסר הראשי ממוקם בדרך כלל מתחת ללוח המחוונים, בתיבת הנתיכים של המכונית, אבל זה תלוי גם בתוצרת ובדגם של המכונית:

1. המנוע לא מתניע

כאמור לעיל, הממסר הראשי שולט במערכת הדלק. אם הממסר פגום, הוא לא יספק את הכוח שמערכת הדלק זקוקה לו, ואם הרכב לא מקבל דלק, הוא לא יתניע. למרות שישנם אינספור גורמים אחרים, הרבה יותר נפוצים המונעים את מנוע ההתנעה, יתכנו מקרים בהם הממסר הראשי יתגלה כבעיה.

למרבה הצער, זוהי אבחנה לא קלה ויכולה לקחת קצת זמן להגיע לממסר. עדיף להתייעץ עם מכונאי לצורך משימה זו.

קשורים: תסמינים של ממסר ומיקום של משאבת דלק רע

2. בדוק שנורת המנוע דולקת

נורת מנוע בדיקה יכולה להקל מאוד על אבחנה באמצעות סורק OBD / OBD-II, בהתאם לשנת ייצור הרכב. הקוד שנוצר על ידי מחשב הרכב יכול לפעמים לאתר את הגורם המדויק לבעיה ואף להקל על הבעלים לזהות את הבעיה. אם אתה הבעלים של סורק ויודע להשתמש בו, אתה יכול לחפש את הקוד.

3. המכונית מתה מיד לאחר ההתנעה

אם המכונית מתקשה להישאר פועלת ומתה זמן קצר לאחר ההתנעה, ניתן להאשים את הממסר הראשי בכך מכיוון שהיא מספקת חשמל למערכת הדלק של המכונית ולמחשב שבודק ומאזן כל הזמן את צריכת דלק האוויר ויחס התערובת, שמבטיחים המנוע פועל בצורה חלקה.

4. האוטו מתניע לפעמים, לפעמים לא

אם המכונית שלך עושה זאת, זה יכול להצביע על כך שהממסר עובד לפעמים באופן זמני ונכשל במועדים אחרים. זה דורש שתטפל בבעיה בהקדם האפשרי, מכיוון שאתה עלול להיות תקוע איפשהו בלי מכונאי בקרבת מקום, לכן עדיף לראות מכונאי אם אתה מבחין בתסמין זה.

5. המכונית לא מצליחה להתניע כשהפנים התחמם

אם אתה מבחין בכך, זה נגרם על ידי החום המניע את מפרקי הלחמה על הממסר והורס את נתיב המעגל. זו בעיה חוזרת שיש לפתור אותה באופן מיידי, מכיוון שהיא עלולה לפגוע עוד יותר בממסר הראשי אם לא תבדק בזמן.

ישנם כמה דברים שתוכלו לעשות בכדי לבצע אבחון פני השטח של הממסר הראשי שאינו מצריך שום ידע טכני. כך תוכלו לקבוע אם הממסר הראשי של מכוניתכם פגום או שנכשל לחלוטין.

מהו הממסר הראשי?

מכונית זקוקה לתערובת דלק אוויר בכדי לנהוג, אך כדי לשלוט בפרופורציות של התערובת נדרשים מתגים חשמליים מורכבים, ומחשב מיוחד צריך לבדוק כל הזמן את כל הדברים הללו כדי להבטיח פעולת מנוע חלקה ונסיעה חלקה, אך לעיתים קרובות בעיות חשמל בסיסיות. לגרום לבעיות שלא יאפשרו להתניע את המכונית.

כמו כן, לא סביר שהממסר הראשי הפגום אם מכונית מסרבת להתניע, אך זה לא בלתי אפשרי. כדי לצמצם את הבעיה המדויקת, יש צורך בעזרה מקצועית, שכן מערכות חשמל מורכבות ניתנות לבדיקה רק על ידי מכונאים מוסמכים בעלי ידע וניסיון בחשמל. טעות קטנה עלולה להפוך את אחד החלקים החשמליים החשובים ביותר ברכב ללא שמיש, ולכן אמצעי זהירות נוספים נחוצים בהחלט.

בדיקות ופתרונות

אבחון ממסר ראשי פגום יכול להיות קשה מכיוון שיש לקחת בחשבון גורמים רבים כאשר הבעיה של המכונית שלא מתניע מתרחשת. מדלק ואוויר ועד משאבת הדלק והמצתים, כל אחד מהדברים הללו עלול להפריע לפעולה הרגילה של מכונית. אם אתה מכיר את הידע הבסיסי ברכב, אתה יכול לאבחן את המכונית שלך עד לנקודה מסוימת עד שתמצא את הבעיה.

בודקים את הקליקים הראשוניים עם התנעת המכונית

אם אתה מסובב את המפתח בשלושה שלבים, הממסר הראשי לוחץ שלוש פעמים על מיקומי מפתח שונים. כדי לבדוק אם הממסר עובד בכל רמות המפתח, הנח את ידך על הממסר וסובב את המפתח ברמה אחת. אתה צריך לשמוע לחיצה. זה רק פותח את ההצתה.

סיבוב המפתח צריך להפעיל את מערכות החשמל. הממסר אמור לתת לחיצה נוספת בשלב זה. לבסוף, השלב האחרון מתניע את המכונית, והממסר אמור לתת גם לחיצה. אם הממסר לא לוחץ בשום שלב, עלולה להיות בעיה.

הקש על הממסר

לפעמים הקשה על הממסר גורמת לו לתפקד באופן זמני. אם הקשה על הממסר הראשי גורמת להתנעת הרכב, הממסר הראשי פגום ויש לתקן אותו או להחליפו. החלפת הממסר אינה קשה במיוחד, אך התיקון דורש מומחיות בחשמל.

אם אינך מצליח להביא את המכונית שלך לדרך לאחר בדיקת כל הדברים הבסיסיים, הממסר הראשי כנראה פגום או שיש בעיה חשמלית שעלולה היה לטגן את הממסר הראשי.

עלות החלפת ממסר ראשי

העלות הממוצעת של החלפת הממסר הראשי יכולה להיות מעל 200 $ תלוי בדגם הרכב ובמותג. כדי לחסוך בעלות תוכלו לבצע את ההחלפה בבית.