6 סיבות מדוע מכוניתך נכבית בזמן נהיגה
תוֹכֶן
- 6 סיבות מדוע מכוניתך נכבית בזמן נהיגה
- חיישן מיקום גל ארכובה פגום
- משאבת דלק או מערכת דלק פגומה
- מיכל דלק ריק
- בעיות אלטרנטור
- מתג הצתה פגום
- חיישנים תקולים
- כיצד לאבחן מכונית שנכבה בזמן נהיגה
- האם שמן נמוך עלול לגרום לכיבוי מכונית?
- האם מצבר רע יכול לגרום לכיבוי מכונית בזמן נסיעה?
- מדוע המכונית שלי ממשיכה להתנתק כשאני עוצר?
- מדוע מכבי נסגר תוך כדי נסיעה ולא יתניע?
כשאתה בעל רכב, באחריותך לטפל בו. נראה כי בעלי מכוניות רבים חושבים שמכונית עוברת על אבק קסמים.
עליכם לבדוק ללא הרף נפט, גז, נוזל קירור וכו ', כדי לוודא שהמכונית שלכם תישאר כשורה לאורך זמן.
בעל ידע בסיסי אודות מכוניתכם יכול לעזור לכם להתמודד עם בעיה מכנית כמו מכירתכם בזמן נסיעתכם.
במאמר זה נשפוך אור על הסיבות שבגללן המכונית שלך יכולה לכבות בזמן נהיגה, כך שבפעם הבאה שזה יקרה אתה מוכן היטב.
6 סיבות מדוע מכוניתך נכבית בזמן נהיגה
- חיישן מיקום גל ארכובה פגום
- משאבת דלק או מערכת דלק פגומה
- מיכל דלק ריק
- בעיות אלטרנטור
- מתג הצתה פגום
- חיישני מנוע פגומים אחרים
ברכבים מודרניים ישנם חיישנים ופונקציות רבים כדי לגרום לרכב שלך לפעול בצורה חלקה. חלקים מסוימים שכיחים יותר מאחרים.
להלן רשימה מפורטת יותר של 6 הסיבות השכיחות ביותר לכך שמכוניתך נכבה בזמן נהיגה:
חיישן מיקום גל ארכובה פגום
הבעיה השכיחה ביותר ברכב שנכבה בזמן נסיעה היא חיישן מיקום גל ארכובה פגום.
חיישן גל הארכובה הכרחי כדי שמנוע הרכב שלך יפעל ברוב דגמי הרכב.
יש לך גם חיישן מיקום גל זיזים בחלק מדגמי הרכב, בהם המכונית משתמשת אם חיישן גל הזיזים פגום. כאן, חיישן מיקום גל ארכובה לא תקין עלול לגרום למכונית לעצור לחלוטין.
עם זאת, אם המכונית שלך מצוידת רק בחיישן מיקום גל ארכובה וקיבלת קוד תקלה בחיישן מיקום גל הארכובה, עליך להחליף אותו.
משאבת דלק או מערכת דלק פגומה
אמשאבת דלק מספק את המנוע בכמות הנכונה הנכונה. אם משאבת הדלק לא מספקת את הדלק הנכון למנוע, המנוע יכבה ואתה תישאר תקוע.
החדשות הרעות אינן עוקפות משאבת דלק פגומה; אתה צריך לתקן את זה או לקנות אחד חדש. סיבה נוספת יכולה להיות שמסנן הדלק שלך נסתם, כך שמשאבת הדלק לא יכולה לשאוב דלק דרכו.
פילטר דלק הוא מרכיב קטן שתפקידו היחיד לנקות את הדלק הנכנס למנוע. אם ה מסנן הדלק סתום, הדלק הנכנס למערכת לא יהיה מספיק והמנוע יכבה. למרבה המזל, קל לך להחליף פילטר דלק.
רוב משאבות הדלק מותקנות בתוך מיכל הדלק. סוד של מכונאי קטן הוא לתת בעיטה ברגלך או משהו דומה במיכל הדלק כשהמכונית נכבית. אם המכונית מתניע אז, ככל הנראה יש בעיה במשאבת הדלק שלך.
היזהר שלא להכות אותו עם שום דבר עם קצה, מכיוון שמכלי הדלק עשויים פלסטיק, ואתה עלול לעשות בו חור - וזה הדבר האחרון שאתה רוצה לעשות!
מיכל דלק ריק
סביר להניח שרוב בעלי הרכב יודעים שעליך לבדוק מדי פעם את רמת הדלק שלך בזמן נהיגה.
אם יש לך דלק מספיק לנסיעה שלך, זה מושלם, אך אם מד הדלק או השולח ברמת הדלק שלך פגומים ואינם מראים את רמת הדלק האמיתית ברכב שלך, יכול להיות שיש לך בעיה גדולה.
דרך קלה לנסות אם יש בעיה במד הדלק או בחיישן מפלס הדלק שלך היא למלא 4 ליטר דלק כדי לראות אם הוא מתחיל.
בעיות אלטרנטור
אלטרנטור מנהל את אספקת החשמל ברכב שלך. אם המכונית שלך פתאום מפסיקה לפעול, ייתכן שהאלטרנטור השתבש. אלטרנטור פגום ינתק את אספקת החשמל לרכיבי חיוני לרכב, ותבחין באורות המכבים במכסה או במנוע בפתאומיותמאבד כוח.
בעיקר אם האלטרנטור שלך הולך רע, תחווה אדוםנורית הסוללה דולקת לוח המחוונים שלך מדי פעם.
אם למכונית שלך עדיין יש כוח חשמלי והמנוע המתנע עובד לאחר כיבויו בנסיעה, ישנה בעיה אחרת ולא האלטרנטור.
מתג הצתה פגום
לפעמים, אמתג הצתה פגום עלול לגרום לכיבוי המכונית שלך בזמן הנהיגה. מתג ההתנעה מותקן מאחורי מנעול ההצתה ומתכוון לסובב את המפתח כדי להניע את המכונית.
בתוך מתג זה, לוחות מתכת קטנים יכולים לבנות קורוזיה וחלודה. אם זה קורה, אחת מהלוחות הללו עלולה לאבד את החיבור וכל ההצתה תנותק.
זה גם יביא לכיבוי המנוע כולו באופן מיידי. למרבה המזל קל לבדוק אם כן.
כשהמכונית נכבתת - בדקו אם עדיין יש אורות / אורות הצתה בלוח המחוונים שלכם. אם מכשיר לוח המחוונים מת - יש סיכוי גדול שיש מתג הצתה פגום.
חיישנים תקולים
למכוניות מודרניות חיישנים רבים לייעול תערובת דלק האוויר לצריכת דלק אופטימלית. אם חיישן אחד נכשל והוא כבוי, מנוע המכונית שלך עלול למות לחלוטין.
למרבה המזל, רוב החיישנים הללו לא יכולים לכבות את המנוע לחלוטין. חיישנים כמוחיישן MAF, חיישן טמפ 'קירור, חיישן חמצן עלול להתעסק בתערובת דלק האוויר כל כך הרבה עד שהמנוע ימות.
כיצד לאבחן מכונית שנכבה בזמן נהיגה
אבחון מכונית שנסגר תוך כדי נסיעה יכול להיות קשה אם הבעיה מגיעה מדי פעם. עם זאת, עבור מכונית שרק מתה לאחר נהיגה, קל הרבה יותר למצוא את הבעיה.
- בדוק אם יש קודי תקלה ביחידת בקרת המנוע באמצעות סורק OBD2. המשך באבחון קוד הבעיה אם יש לך כזה.
- מלא את המיכל ב 1 ליטר או 4 ליטר דלק כדי להבטיח שרמת הדלק טובה ואין שום דבר רע במד הדלק.
- בדוק את מתח הסוללה וחבר מטען מצברים לרכב כדי לוודא שטעינה של הסוללה טובה.
- אם אתה יכול להתניע את מכוניתך לאחר טעינת מצבר הרכב. מדוד את המתח במולטימטר בזמן שהמכונית פועלת. אם מדובר במתח 13.5-14.5, האלטרנטור שלך בסדר, אבל אם אתה מקבל פחות מ -13 וולט בזמן שהמכונית פועלת, יש משהו לא בסדר במערכת האלטרנטור.
- בדוק אם יש לחץ דלק נכון במנוע עם מד לחץ דלק. אם לא - בדוק את משאבת הדלק ומסנן הדלק. החלף אם הוא פגום.
- בדוק נתונים חיים באמצעות כלי האבחון שלך וחפש ערכים מוזרים מחיישני המנוע. בדוק אם אתה מקבל סל"ד מחיישן גל הארכובה בעת ארכובה של המנוע.
- בדוק את מד הסל"ד בלוח המחוונים שלך תוך הנעת המנוע במנוע המתנע. אם זה לא זז - ככל הנראה הבעיה היא חיישן מיקום גל הארכובה.
האם שמן נמוך עלול לגרום לכיבוי מכונית?
מפלס שמן מנוע נמוך בדרך כלל אינו גורם לכיבוי מכוניתכם. עם זאת, אם הוא נמוך מדי כך שלחץ השמן שלכם נמוך - המכונית יכולה לכבות את המנוע מטעמי בטיחות. זה בדרך כלל במכוניות חדשות יותר.
האם מצבר רע יכול לגרום לכיבוי מכונית בזמן נסיעה?
מצבר רע לרכב גורם לעיתים נדירות לכיבוי המנוע מכיוון שהאלטרנטור נותן את הכוח הנדרש לו. במקרים נדירים זה יכול להיות קצר כל כך בסוללת הרכב ולכן הוא ייכבה.
מדוע המכונית שלי ממשיכה להתנתק כשאני עוצר?
אם המכונית שלך נכבה לאחר עצירה זה בגלל שהמנוע מאוד רגיש במצב סרק. זה יכול להיגרם על ידי דברים רבים, אך בדרך כלל נגרם על ידי תערובת דלק רזה, הגורמת לסרק לרדת נמוך מדי. גם גוף מצערת לקוי יכול לגרום לכך.
מדוע מכבי נסגר תוך כדי נסיעה ולא יתניע?
אם המכונית שלך נכבה בזמן שנסעת והיא לא תתניע, היא נגרמת לעיתים קרובות על ידי אלטרנטור פגום או לחץ דלק נמוך הנגרם על ידי משאבת הדלק. עם זאת, דברים רבים יכולים לגרום לכך, ויש לאבחן אותו באמצעות סורק אבחון.
