3 תסמינים של חיישן לחץ שמן רע, מיקום ועלות החלפה

תוֹכֶן

• מהו חיישן לחץ שמן?
• תסמינים של חיישן לחץ שמן רע
• נורת לחץ שמן על מקף
• שרשרת תזמון ומנוע רעשניים
• נזילת שמן מחיישן לחץ שמן
• מיקום חיישן לחץ שמן
• עלות החלפת חיישן לחץ שמן
• אבחן חיישן לחץ שמן פגום
• סיכום

אולי מעולם לא שמעת על חיישן לחץ שמן לפני כן. או, אולי יש לך אבל אין לך מושג מה זה או איך זה עובד.

במדריך זה אנו מחפשים לא רק ליידע אותך מהו חיישן לחץ שמן, אלא גם לספר לך כמה מהתסמינים של פגום.

מהו חיישן לחץ שמן?

ברוב המכוניות המודרניות יש חיישן לחץ שמן המותאם איפשהו על גוש המנוע. חיישן זה מאפשר ל- ECU של הרכב לקבוע את - כן ניחשתם - לחץ פועל של השמן בתוך המנוע.

זה מאפשר למנוע לבדוק באופן פסיבי אם מערכת השמן מאבדת לחץ. אם מסיבה כלשהי המנוע שלך מאבד את לחץ השמן שלו, זה יכול לגרום לנזק משמעותי לשאר המנוע שלך וזו הסיבה העיקרית לכך שהוא נמצא במעקב מתמיד.

הלחץ נוצר על ידי משאבת השמן ברכב שלך, אשר פשוט מרימה את שמן המנוע מהאבנית שלך לראש המנוע שלך כדי לקרר וגם לשמן את רכיבי המנוע השונים. אם לחץ השמן יורד, המנוע שלך כבר אינו מסוגל לשמור על שימון או קירור יעיל ויכול לגרום לתפיסת רכיבים, גרימת נזק בלתי הפיך וחשבון כבד.

זו הסיבה העיקרית מדוע מפקחים כל הזמן על לחץ השמן שלך. לכן, ברגע שנורית לחץ השמן שלך נדלקת, כבה את המנוע ואל תפעיל מחדש עד שהוא תוקן. על ידי כך תמנע את התרחשות הנזק.

לכן חיישן לחץ השמן שלך הוא חלק מכריע במנוע שלך. אז, איך אתה יכול לדעת אם זה פגום וכבר לא עובד?

תסמינים של חיישן לחץ שמן רע

1. אור לחץ שמן על לוח המחוונים שלך
2. שרשרת תזמון ומנוע רעשניים
3. נזילת שמן מחיישן לחץ השמן

הנה רשימה מפורטת יותר של הסימפטומים של חיישן לחץ שמן רע.

נורת לחץ שמן על מקף

אחד הסימפטומים השכיחים ביותר של חיישן לחץ שמן פגום הוא אור לחץ השמן שלך שמאיר באשכול המקף שלך. נורה זו נדלקת כאשר חיישן לחץ השמן שלך מגלה לחץ שמן נמוך או לחץ שמן גבוה ואז שולח אות למערכת הביטחון ECU שלך, ואז מעביר אות לאשכול המקף שלך, ומדליק את נורת האזהרה לשמן שלך.

בתיאוריה כך זה עובד. עם זאת, אם החיישן שלך פגום, הוא יפעיל את נורת השמן גם אם לחץ השמן תקין.

הדרך הקלה ביותר לקבוע תקלה זו היא לבדוק ידנית את לחץ השמן באמצעות מד לחץ. אם לחץ השמן שלך תקין אז זה יצביע על חיישן פגום. שיטה נוספת לאבחון תקלה זו היא להשתמש בקורא קוד תקלות ולבדוק אם ישנן תקלות מאוחסנות במערכת ה- ECU של הרכב שלך הנוגעת לחיישן לחץ השמן שלך.

שרשרת תזמון ומנוע רעשניים

אם למנוע שלך יש שרשרת תזמון שמאכילה את השמן, לחץ הדם הנכון הוא חשוב עוד יותר. הסיבה לכך היא שהשרשרת שלך משתמשת בשמן שנשאב ממשאבת השמן שלך כדי לשמור על עצמה משומנת ונע בחופשיות. המתחים המחזיקים את מתח השרשרת במקומם מוזנים לעיתים קרובות בשמן ששוב היא סיבה נוספת מדוע שמירה על לחץ הנפט חיונית.

אם לחץ שמן המנוע שלך יורד, זה יכול לגרום למתיחות השרשרת שלך להתפוגג, מה שמשאיר אותך עם שרשרת רופפת שמצליפה ונזרקת סביב הגלגלות והבתים השונים. בדרך כלל זה נשמע כשאתה עומד ליד הרכב בזמן שהמנוע ישב במצב סרק. זה יישמע כמו רעש רעשני עמוק ומתכתי שמגיע מגוש המנוע שלך.

אם אתה יכול לשמוע זאת מהמנוע שלך ובכל זאת נורת השמן שלך לא נדלקת, זה יכול להיות סימן לחיישן לחץ שמן פגום. אם השרשרת שלך איבדה את המתח שלה בגלל חוסר לחץ שמן ואור השמן שלך לא נדלק באשכול המקף שלך, לאחר ביצוע התיקונים הנחוצים במנוע שלך כדי לתקן את התקלה בשרשרת, חשוב להחליף את השמן. חיישן לחץ גם.

אתה עלול להיתקל גם בחלקי מנוע רועשים אחרים אם לחץ השמן שלך נמוך.

נזילת שמן מחיישן לחץ שמן

חיישן לחץ השמן שלך מתוכנן לשבת במערכת השמן של המכונית שלך, כך שהוא יכול לזהות את לחץ השמן. עם זאת, לפעמים זה עלול לגרום לדליפת שמן שלך לדליפת שמן מהחוטים או דרך מרכז החיישן עצמו.

Vauxhalls ידועים כבעיה שכיחה בחלק מהדגמים שלהם, שם חיישן לחץ השמן דולף שמן במרכז גופו, ממלא את מחבר הגוש ומתיז שמן את תא המנוע.

אתה יכול לאבחן תקלה זו בקלות על ידי בדיקת נזילות שמן מסביב לחיישן הלחץ, הסר את מחבר הגוש של החיישן כדי לבדוק אם יש נפט, אם תמצא שמן בשני המקומות הללו, יהיה עליך להחליף את החיישן שלך. אתה יכול גם לבדוק ויזואלית את החיישן בזמן שהמנוע מסתובב ולוודא שאין שום סימן שנפטף נפט מגוף החיישן.

מיקום חיישן לחץ שמן

המיקום המדויק של חיישן לחץ השמן שלך יכול להשתנות בהתאם לייצור, לדגם ולמנוע שלך.

חיישן לחץ השמן ממוקם לעתים קרובות בבלוק המנוע ליד החלק התחתון של ראש הצילינדר. אך ניתן להתקין אותו גם על ראש הצילינדר. יהיה מחובר אליו מחבר בלוקים ויחובר חוט דק או 1.

עלות החלפת חיישן לחץ שמן

חיישן לחץ שמן עולה 30 $ עד 100 $ והעבודה עולה 20 $ עד 150 $. אתה יכול לצפות בסך כולל של 50 $ עד 250 $ עבור עלות החלפת חיישן לחץ שמן מלא.

העלות לחיישן לחץ שמן תלויה לחלוטין במספר המוצר הספציפי של הרכב שלך לחלק, אך אתה יכול לצפות לשלם כל דבר שבין 5- $ 100 דולר. למרבה המזל, אם אתה רוצה לשלם למישהו שיתאים לכך, העבודה בדרך כלל תהיה רק ​​בין 30 דקות - שעה, תלוי איפה החיישן נמצא.

אבחן חיישן לחץ שמן פגום

אבחון של חיישן לחץ שמן פגום הוא לעתים קרובות די פשוט אם יש לך את המידות הנכונות של החיישן. לחיישן יש לעתים קרובות רק סיכה אחת או שתיים, אשר אמורות להיות בעלות עמידות ספציפית לקרקע. כדי לדעת את ההתנגדות המדויקת, אתה צריך בלחץ שמן נתון; עליכם לבדוק את מדריך התיקונים שלכם או את המדריכים של יצרן חיישני לחץ השמן.

סיכום

בשל העיצוב הפשוט של חיישן השמן, הם נוטים להיות זולים למדי לאיסוף וקל להחלפה. רק היזהר כשאתה מחליף את החיישן שאתה צופה בשמן נוזל החוצה כאשר אתה מסיר את החיישן מגוש המנוע. אתה רוצה להיזהר שלא להדק יותר מדי את החיישן החדש שלך, מכיוון שניתן לעשות זאת בקלות.

בכל פעם שאתה עובד על חלק מהמנוע שלך הכולל שמן, תמיד עדיף ללבוש כפפות כדי להגן על העור מפני הכימיקלים המזיקים המובנים בשמן. כמו כן, לאחר סיום העבודה, בדוק את מפלס השמן שלך כשרכבך ישב על משטח ישר ועמוס, ובמידת הצורך.