8 תסמינים של שידור אוטומטי רע, מיקום ועלות החלפה
תוֹכֶן
- תסמינים של העברה אוטומטית גרועה
- 1. רעשים מוזרים בעת מעבר
- 2. העברת גס
- 3. נוזלים דולפים
- 4. ריחות בוערים
- 5. צרות להיכנס ולהילוך מהציוד
- 6. בדוק את אור המנוע
- 7. החלפת הילוכים
- 8. לא מגיב - אובדן ביצועים
- הפונקציה של תיבת הילוכים אוטומטית
- מיקום הילוכים אוטומטי
- עלות החלפת הילוכים אוטומטית
שני המרכיבים המשמעותיים ביותר המרכיבים את הרכב שלך הם המנוע ותיבת ההילוכים. בעוד שאנשים אוהבים לדבר על מנועים, הילוכים אינם זוכים לאותה מידה של אהבה.
אבל הם חלקים קריטיים ברכב שלך, ואם משהו מתחיל להשתבש, אתה צריך לטפל בזה מיד. אם אתה יכול לתפוס בעיית שידור קטנה, אתה יכול לעתים קרובות למנוע ממנה להפוך לגדולה ולחסוך לעצמך המון כסף.
אך ממה עליכם לפקוח, וכמה בעצם עולה החלפת הילוכים? אנו נסקור את כל זה ועוד כאן.
תסמינים של העברה אוטומטית גרועה
אמנם יש טונות של תסמינים לתיבת הילוכים אוטומטית פגומה, אך השכיחות ביותר היא רעשים מוזרים בעת מעבר, נזילה גסה ונוזל דולף. אנו נפרק כל סימפטום למטה בכדי לתת לך מושג טוב יותר למה לחפש.
1. רעשים מוזרים בעת מעבר
זהו הסימן השכיח ביותר להעברת הזדקנות. ככל שההילוכים עוברים, אתה שומע המון רעשי דפיקות וגמישות, שלדעתך אינם תקינים. אתה שומע את הסימנים האלה משום שמשהו מסתובב בתוך השידור שלך שלא אמור להיות.
זה יכול להיות גם בעיה בתזמון השידור שלך, אבל זו בעיה בכל מקרה. אתה יכול לנסות תוסף, אך סביר להניח שההעברה שלך זקוקה לשינוי נוזלי או לבנות מחדש לפני שתטגן אותו לחלוטין.
2. העברת גס
אתה בקושי צריך להרגיש כאשר תיבת הילוכים אוטומטית עוברת להילוך חדש. לכן, אם אתה מרגיש גוש, אידיוט או כל תנועה לא טבעית אחרת כאשר התמסורת שלך מעבירה הילוכים, זה סימן שיש לך בעיה בסיסית שעליך לבדוק.
3. נוזלים דולפים
אם אתה מסתכל מתחת לרכב שלך ורואה נוזל אדום שמתחיל לשלול, רוב הסיכויים שיש לך דליפת הילוכים. למרות שזה מאוד לא סביר שתצטרך להחליף את כל התמסורת שלך, אתה צריך לתקן אותה בהקדם האפשרי. אחרת, עלול לגרום נזק משמעותי יותר.
קשורים: 6 סיבות לדליפות נוזלים בהעברה
4. ריחות בוערים
בכל פעם שאתה מריח משהו בוער, זה סימן רע. אם הריח הבוער הזה מגיע מהשידור שלך, זה אפילו יותר גרוע. כשמשהו מריח כאילו הוא בוער בתוך השידור שלך, משהו הוא בוער בתוך השידור שלך.
ייתכן שתוכל לפתור את הבעיה באמצעות שטיפת שידור, אך אם הבעיה נמשכת, תצטרך שידור מחדש או שידור חדש.
קשורים: 7 גורמים לכך שמכונית מריחה כמו שריפת גומי לאחר נהיגה
5. צרות להיכנס ולהילוך מהציוד
זו עבודת השידור שלך להיכנס ולצאת מההילוך הנכון. לכן, אם אתה יכול להרגיש שהשידור שלך מתקשה להיכנס ולצאת מהילוך, זה סימן לבעיה בסיסית שעליך לטפל.
6. בדוק את אור המנוע
זה נקרא אמנם נורת מנוע המחאה, אך ברוב הרכבים הוא משרת יותר מתפקיד כפול. אחד המרכיבים הנוספים שהוא בדרך כלל עוקב אחריהם הוא ההעברה. אם אתה בודק את הקוד ומקבל משהו שמפנה אותך לעבר השידור, יש לך בעיה.
למכוניות מסוימות למעשה יש גם נורת אזהרה נפרדת להעברה.
7. החלפת הילוכים
שידור החלקה הוא גורם שכיח מאוד להעברה גרועה. אם אתה מבחין בתיבת ההילוכים שלך מחליקה להילוך הלא נכון לפני שאתה קופץ חזרה לזה הנכון, זה סימן לבעיה בסיסית.
8. לא מגיב - אובדן ביצועים
כאשר השידור שלך לא מתפקד כמו שצריך, זה לא נדיר שהוא יחזור לפונקציות בסיסיות יותר או יאבד הילוכים לחלוטין. אם זה קורה, ביצועים הולכים לסבול כתוצאה מכך.
לכן, אם אתה מגלה שהרכב שלך לא מאיץ במהירות כמו שצריך, או אם נראה שהוא לא עובר מהירות מסוימת, ייתכן שתצטרך להעיף מבט בתיבת ההילוכים שלך.
הפונקציה של תיבת הילוכים אוטומטית
תיבת ההילוכים היא יחידת אספקת החשמל של הרכב שלך. בעוד המנוע שלך מייצר את הכוח, הרכב שלך לא ינוע סנטימטר עד שתיבת ההילוכים שלך תעביר אותו לגלגלים.
יש המון הילוכים בתיבת ההילוכים שלך, וכל אחד מהם מצטיין בפונקציות שונות. הילוכים שונים אלה מייעלים את תפוקת הכוח לפונקציות שונות, החל מנסיעה במהירות נמוכה ועד האצה וייעול יעילות הדלק.
תיבת ההילוכים האוטומטית של הרכב שלך עושה זאת במובנים רבים, אך היא תלויה במידה רבה בחיישנים המזינים את המידע המדויק של TCM. לכן כל כך חשוב להחליף חיישנים פגומים בהקדם האפשרי. אחרת, אתה מסתכן בפגיעה בתיבת ההילוכים שלך, מה שעלול להוביל לתיקונים יקרים.
מיקום הילוכים אוטומטי
התיבה האוטומטית שלך ממוקמת בחלק האחורי של המנוע שלך. המיקום בפועל ברכב שלך יכול להשתנות בהתאם למיקום המנוע שלך. בעוד שלרוב המנועים יש חגורות מתוחות (ובכך קדמת המנוע) הפונה לחזית הרכב, ברכבים מסוימים יש מנוע המותקן הצידה.
במקרה זה, את התיבה אתה יכול בדרך כלל למצוא את התיבה קרוב יותר לחזית הרכב שלך. עם זאת, עם מנוע המותקן באופן מסורתי, התיבה ממוקמת בדרך כלל לכיוון מרכז הרכב שלך, מחובר לקו ההינע.
עלות החלפת הילוכים אוטומטית
העלות הממוצעת להחלפת שידור היא קצת יותר מ -5,000 דולר. זה אמנם הרבה כסף, אבל החדשות הטובות הן שאתה בדרך כלל לא צריך החלף כל השידור שלך. גם אם אתה זקוק לתיקונים משמעותיים, בנייה מחדש בדרך כלל תעשה את העבודה.
בנייה מחודשת של שידור עולה בממוצע כ -2,500 דולר. שוב, זה לא זול, אבל זה הרבה יותר זול מתיבת הילוכים חדשה.
עם זאת, אם אתה נתקל בבעיה מוקדם, ייתכן שתוכל לברוח עם תיקון קל כמו החלפת חיישן מיקום הילוכים או שטיפת נוזל תמסורת. עבודות אלה עולות בדרך כלל 300 ו -150 דולר בהתאמה.
אנא זכור כי עלויות אלה עשויות להשתנות בהתאם לסוג הרכב בו אתה נוהג ולאן אתה לוקח אותו לתיקון. יתר על כן, אם תבחר בחלקים לאחר השוק, סביר להניח שתבזבז פחות כסף מאשר אם תבחר בהחלפת OEM.
לבסוף, סוכנויות יגבו מכם בדרך כלל יותר עבור תיקונים בהשוואה לחנות תיקונים מקומית. עם זאת, הסוכנות תציע מכונאים מוסמכים עם טונות של ניסיון בעבודה ספציפית על סוג הרכב שלך.
