האם זה בטוח לנסוע עם נורת כרית האוויר דולקת?

תוֹכֶן

• האם זה בטוח לנסוע עם נורת כרית האוויר דולקת?
• כיצד כרית האוויר יודעת מתי מתרחשת תאונה?
• מה הבעיה הנפוצה ביותר אם נורית כרית האוויר שלי דולקת?
• האם זה בטוח לעבוד עם מערכת כריות האוויר בבית?
• האם כרית האוויר / אור ה- SRS שלי ייעלמו מעצם כשאפתר את הבעיה?
• סיכום

אתה מתניע את המכונית שלך, ופתאום נורית כרית האוויר מופיעה על אשכול המכשירים שלך.

אתה תוהה אם אתה יכול להמשיך לנסוע ברכב שלך, אבל מה יקרה אם תעבור לתאונה עם נורת כרית האוויר דולקת?

במאמר זה תקבלו את התשובה לכך, נדון כיצד פועלת כרית אוויר ותלמדו אם תוכלו לתקן זאת בעצמכם בבית או שעליכם לתת למכונאי לתקן אותה.

האם זה בטוח לנסוע עם נורת כרית האוויר דולקת?

אין זה בטוח לנסוע עם נורית כרית האוויר דולקת. כאשר הנורית דולקת, המשמעות היא שיש בעיה במערכת כריות האוויר. כשיש בעיה במערכת, היא לא תפרוס את כריות האוויר בכלל בתאונה. מומלץ תמיד לתקן את הבעיה בהקדם האפשרי. אם כריות האוויר שלך אינן פועלות בתאונה, היא עלולה לגרום למוות או לפציעות חמורות.

כאשר נורית כרית האוויר שלך מופיעה באשכול המכשירים שלך, המשמעות היא שיש שגיאה במערכת כריות האוויר שלך. זה יכול להיות כל דבר מכרית אוויר פגומה, חוטים שבורים, חיבורים רעים או יחידת בקרה פגומה. כדי למצוא את הבעיה, הדרך הקלה ביותר היא לבדוק את זיכרון קוד הבעיה היא באמצעות סורק OBD2.

אם יש לך שגיאה ביחידת בקרת כרית האוויר שלך, כרית האוויר שלך לא תפעל בהתנגשות. כאשר מתרחשת שגיאה, יחידת הבקרה לכרית האוויר סוגרת את כל הפונקציה למען בטיחותך. זה בגלל שמערכת כריות האוויר רגישה.

הסיבה לכך היא שאינך רוצה שכריות האוויר ינשפו בפניך באזעקת שווא בגלל חוט שבור או חיבור רע. פיצוץ כרית אוויר של אזעקת שווא עלול לגרום לך לפציעות חמורות אם לא תאונה.

זה לא יפגע בחלקים נוספים במערכת כריות האוויר ולא יגרום נזק אחר לרכב שלך, אבל זה יכול בהחלט לגרום לך לפציעות חמורות!

קשורים: כיצד לאפס קודי כרית אוויר / תאורה

כיצד כרית האוויר יודעת מתי מתרחשת תאונה?

מערכת כריות האוויר שלך מכילה יחידת בקרה, כמה חיישנים וכמה כריות אוויר. בדרך כלל יש לך חיישני ריסוק מקדימה ובצידי המכונית; ברכבים מסוימים יש יותר מאחרים. כאשר מופעל חיישן התרסקות, הוא שולח את האות ליחידת בקרת כריות האוויר.

יחידת בקרת כריות האוויר ואז שולחת אות לכריות האוויר שבתוך המכונית שלך, ואומרת להם שיש תאונה והם מופעלים ומתפוצצים. כל זה קורה באלפיות השנייה; די מרשים.

מה הבעיה הנפוצה ביותר אם נורית כרית האוויר שלי דולקת?

הבעיה הנפוצה ביותר אם כרית האוויר מופעלת היא חיבור רע בתוך כל מחבר. ליחידת בקרת כריות האוויר יש סובלנות מינימלית, וחיבור גרוע יפעיל את נורת כרית האוויר והיא תכבה את המערכת. בדרך כלל, יחידת הבקרה של כריות האוויר כוללת סובלנות של 3-5 אוהם; אם יש לך מעט קורוזיה בחיבור, תקבל יותר מ -5 אוהם, והאור מופעל.

הבעיה הנפוצה ביותר היא מחבר התקע מתחת לכל אחד מהמושבים הקדמיים. התקע נע מעט קדימה ואחורה כאשר אתה דוחף את מושב הרכב לאחור וקדימה לעתים קרובות, וזה יגרום לחיבורים רעים. בדרך כלל, מספיק לרסס מעט שואב חשמלי בתקע ולחבר אותו בחזרה.

אך עליכם תמיד לקרוא את זיכרון קוד הבעיה עם קורא DTC OBD2 כאשר נורת כרית האוויר מתרחשת. עם מערכות כריות אוויר, לעתים קרובות תקבל קוד מסוים.

קשורים: כיצד לבדוק את דירוג הבטיחות ברכב באופן מקוון

האם זה בטוח לעבוד עם מערכת כריות האוויר בבית?

כל עוד נורית כרית האוויר דולקת וישנו קוד שגיאה, כריות האוויר לא יתפוצצו לך בפרצוף. אבל תמיד צריך להסיר את חיבור הסוללה כשאתה עובד עם כרית האוויר שלך למקרה. אתה עדיין צריך להיות זהיר מאוד כאשר אתה עובד עם תיקוני מערכת כריות האוויר שלך.

אתה תמיד צריך לעשות את התיקונים המומלצים ממך מדריכי תיקון. אתה לא רוצה להשתיל פתרונות לא נכונים, ובסופו של דבר זה יכול להפעיל את כרית האוויר כשאתה נוסע בחוץ, ואתה לא רוצה שהיא תפוצץ. אם אתה קצת מכיר את החשמל לרכב, אתה יכול לתקן את זה בעצמך אם אתה עושה את זה בזהירות.

האם כרית האוויר / אור ה- SRS שלי ייעלמו מעצם כשאפתר את הבעיה?

לא, מערכת בקרת כריות האוויר מתוכננת כך שתצטרך למחוק את קוד הבעיה באופן ידני לפני שנורית כרית האוויר נעלמת. זה למטרות בטיחות כפי שכתבתי קודם. כדי למחוק את קוד הבעיה, עליך להשתמש בסורק OBD2.

עליכם להשתמש בסורק OBD2 שיכול לחפש במערכת כריות האוויר ברכבכם.סורקי ה- OBD2 הזולים יותר יקראו רק את יחידת בקרת המנוע, ועליך להשיג סורק יקר יותר התואם לרכב שלך אם אתה רוצה לעשות זאת בעצמך בבית. אתה יכול גם לתת למכונאי להסיר את קוד הבעיה, ובדרך כלל זה ייקח דקה או שתיים בלבד.

סיכום

• כאשר נורית כרית האוויר שלך דולקת - פונקציית כרית האוויר שלך לא תפעל.
• יחידת בקרת כריות האוויר מפעילה לעתים קרובות קוד שגיאה בגלל חיבורים רעים.
• סיבה שכיחה היא חיבור רע בתקע שמתחת למושבים הקדמיים שלך.
• אתה יכול לתקן את זה בעצמך אם אתה מכיר את האלקטרוניקה לרכב ואתה נזהר וקורא את מדריכי התיקון.
• הסר תמיד את הסוללה כאשר אתה עובד עם מערכת כריות האוויר שלך, ובצע תיקונים מתאימים בהתאם להמלצות המדריך לתיקון שלך.
• עליך למחוק את קודי הבעיה לאחר כל החלפה כדי שהאור יכבה.

אם יש לך שאלות נוספות לגבי אופן פעולת מערכת כריות האוויר או כיצד ניתן לתקן אותה, תוכל לעשות זאת תגובה למטהואני אענה לשאלותיך במהירות האפשרית. אם יש לך שאלות אחרות ברכב, אתה יכול לשאול אותן בחינם בדף הבית שלנו.

אם אתה רוצה למצוא שלטי לוח מחוונים נוספים, אתה יכול לבדוק את המאמר אורות אזהרה של לוח המחוונים.