קוד שגיאה P0420 OBD2: יעילות מערכת זרז מתחת לסף (בנק 1)

מְחַבֵּר: Laura McKinney
תאריך הבריאה: 1 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 17 מאי 2024
Anonim
קוד שגיאה P0420 OBD2: יעילות מערכת זרז מתחת לסף (בנק 1) - תיקון אוטומטי
קוד שגיאה P0420 OBD2: יעילות מערכת זרז מתחת לסף (בנק 1) - תיקון אוטומטי

תוֹכֶן

P0420 הוא קוד צרות שנשמר ביחידת הבקרה של מנוע הרכב שלך כאשר הוא מזהה בעיה ביעילות הממיר הזרז.

יש לכך סיבות רבות ושונות, לכן עליך לדעת כיצד לאבחן את קוד הבעיה כראוי.

קוד P0420 הגדרה

יעילות מערכת זרז מתחת לסף (בנק 1)

מה המשמעות של קוד P0420?

קוד P0420 פירושו שיחידת בקרת המנוע מכירה בכך שהיעילות של הממיר הזרז נמצאת מתחת לסף.

ה- ECM משתמש בשני חיישני O2, אחד מלפנים ואחד בחלק האחורי של הממיר הקטליטי, כדי למדוד את היעילות. אם היעילות נמוכה, קוד P0420 יופעל. ברוב המקרים, קוד P0420 נגרם על ידי ממיר קטליטי רע.

תסמיני קוד P0420

סביר להניח שלא יהיו לך תסמינים פרט לנורת מנוע הבדיקה עם קוד P0420 המאוחסן בלבד. יתכן ויתקלו בבעיות אחרות שהמנוע שלך פוגע בממיר הקטליטי, שעלול לגרום לתסמינים כמו סרק סוער, תאוצה גסה, טעויות והעברה קשה. תמיד תקן את הבעיות האלה תחילה.


  • בדוק את אור המנוע
  • טעות
  • תערובת דלק עשירה
  • תערובת דלק רזה
  • ריח רע ריח רע

עד כמה קוד P0420 רציני?

נמוך - קוד P0420 ברוב המקרים לא ייצור בעיות נוספות במנוע המכונית שלך.

הדבר היחיד שיכול לקרות הוא שהממיר הזרז כל כך פגום עד שחלקי הממיר הזרז משתחררים וחוסמים את צינור הפליטה, וזה די לא סביר שיקרה.

עם זאת, קוד P0420 הופך את פליטת המכונית שלך לפגיעה בסביבה, לכן עליך לתקן אותה בהקדם האפשרי.

מה גורם לקוד P0420?

  • ממיר קטליטי פגום (הנפוץ ביותר)
  • לא ממיר קטליטי אמיתי
  • מיקום שגוי של הממיר הקטליטי
  • פגום חיישן O2 קדמי במעלה הזרם / חיווט פגום
  • פגום חיישן O2 אחורי במורד הזרם / חיווט פגום
  • דליפת פליטה
  • נזילת צריכת
  • צריבת שמן (פגיעה בממיר הקטליטי)
  • תערובת עשירה / רזה (פוגעת בממיר הקטליטי)
  • שגיאות (פגיעה בממיר הקטליטי)
  • יחידת בקרת מנוע לקויה (נדירה)

אילו תיקונים יכולים לתקן את קוד P0420?

  • ניקוי הממיר הקטליטי
  • החלף ממיר קטליטי
  • החלף לממיר קטליטי מקורי
  • החלף את חיישן ה- O2 הקדמי
  • החלף את חיישן ה- O2 האחורי
  • תיקון חיווט פגום
  • תקן צריבת שמן
  • תיקון תקלות
  • תקן תערובת דלק רזה / עשירה
  • בדוק את הנתונים באמצעות סורק OBD2
  • החלף יחידת בקרת מנוע (נדיר)

טעויות אבחון נפוצות

הטעות הנפוצה ביותר היא להחליף את חיישני ה- O2 מבלי לבצע אבחון מתאים. הגורם לקוד הבעיה הזה הוא לרוב הממיר הקטליטי - שעלול להיפגע מבעיות אחרות במנוע המכונית שלך כמו טעויות.


חיישני O2 גרועים עלולים לגרום לקוד הבעיה הזה, אך הוא די נדיר.

גורם לפי דגמי רכב

קוד P0420 נפוץ יותר בדגמי מכוניות מסוימים יותר מאחרים. הנה רשימה של הסיבות השכיחות ביותר לכל מותג רכב. ידוע כי לדגמי מכוניות אלה יש בעיה בקוד הבעיה הזה

זכור כי מדובר בהנחיות כלליות בלבד, ועליך לבצע אבחנה נכונה לפני החלפת חלקים כלשהם.

1. טויוטה קורולה

הסיבה השכיחה ביותר כאשר אתה מוצא את קוד הבעיה בטויוטה קורולה הוא ממיר קטליטי רע. זה יכול להיגרם לעתים קרובות על ידי שמן שעובר דרך טבעות הבוכנה כדי להיתקע על הממיר הקטליטי אם יש לך טויוטה קורולה הנאבקת עם קוד הבעיה.

בדוק תחילה אם יש נזילות ואקום ונזילות פליטה. ואז בדוק אם אתה מבחין בעשן כחול שמגיע מצינור הפליטה. אם כן, זה סימן שאולי תרצו לקבל עזרה של מומחים כדי לגלות מאיפה השמן מגיע. בדיקה סטנדרטית היא לבדוק את אוורור הארכובה.


אם אינכם מבחינים בשום עשן כחול בשום סל"ד, סביר להניח שהממיר הקטליטי שלכם נשחק.

2. פורד פוקוס

לפורד פוקוס בדרך כלל יש דליפות ואקום או כל סולנואיד שבור, הגורם לתערובת דלק אוויר פגומה ואז גורם לקוד הבעיה.

בדוק את זיכרון קוד הבעיה שלך בעזרת סורק אבחון אם אתה יכול למצוא קודי בעיות כלשהם לגבי תערובת דלק האוויר. אם הכל נראה בסדר, בדוק אם דליפות פליטה.

החלף את הממיר הקטליטי אם אינך מוצא קודי בעיות או בעיות אחרות בתערובת דלק האוויר.

3. סובארו / סובארו פורסטר

לסובארו בדרך כלל יש את אותה הבעיה שיש לטויוטה קורולות. בדוק אם נזילות ואקום או קודי בעיות אחרים הקשורים לתערובת דלק. בדוק אם קיימות דליפות פליטה לפני הממיר הזרז. הבעיה הנפוצה ביותר במנועי סובארו היא הממיר הקטליטי עצמו.

4. פולקסווגן (פולקסווגן) / סקודה / סיאט / אאודי A4 1.8T / V6 2.4

למכוניות VAG אלה יש כמה בעיות ידועות הגורמות לקוד P0420. בדוק את תפקוד שסתומי הבקרה מתחת ליניקה וודא שאוורור הארכובה נקי מלכלוך, מה שגורם למנוע לשרוף שמן, הסותם את הממיר הזרז.

בדוק אם נזילות פליטה סביב צינורות הגמיש בצינור הפליטה (סיבה שכיחה).

בדוק אם קיימים קודי בעיות של חיישני O2. אם לא נמצאו בעיות, החלף את הממיר הקטליטי. זו בעיה נרחבת גם במנועי הבנזין 1.8T וגם V6.

ממיר הקטליטי 1.8T יכול להיות די קשה להחלפה אם אין לך ניסיון רב. ל- V6 שני ממירים זרזים, מה שמבטיח לך לפתור ולהחליף את הממיר הקטליטי בגדה הימנית.

כיצד לאבחן את קוד P0420

קוד P0420 נגרם בעיקר מממיר קטליטי פגום כאמור. עליך תמיד לאבחן את זה כראוי בשיטות למטה לפני שתחליף משהו.

עם זאת, ניתן לנקות את הממיר הקטליטי על ידי שימוש בתוסף במיכל הדלק במקרים מסוימים. ישנם תוספים רבים ושונים בשוק, לכן אנו ממליצים לבחור את אחד מנקי הקטליטים הטובים ביותר מרשימתנו.

  1. חבר סורק OBD2 וחפש קודי בעיות קשורים. תקן את כל קודי הבעיה הקשורים להצתה או לדלק לפני שתנסה לתקן את קוד P0420.
  2. בדוק את הנתונים החיים כדי לראות את חזיתות וקריאת אותות חיישן O2. מנוע המכונית צריך להיות לוהט - והחיישן הקדמי צריך לנוע בין 0-1 וולט, והאחורי צריך להיות יציב ב 0.7 - 0.9 וולט. אם לא, קיים סיכון שהממיר הזרז פגום.
  3. מחממים את המנוע ובודקים את הטמפרטורה בקדמת הממיר הקטליטי ואז מאחור. אם המנוע חם ואין הבדל בטמפרטורה לפני ואחרי הממיר הקטליטי - כנראה שהממיר הקטליטי שלך לא עובד.
  4. אם הממיר הזרז מותקן בקלות, כדאי יהיה להסיר את הצינור מקצה אחד שלו ולבדוק בתוך הממיר הזרז אם יש נזקים חזותיים.
  5. אם הכל מצביע על ממיר קטליטי פגום - החלף אותו. אם אינך מוצא שום בעיה בטמפרטורה, במתח או בבדיקה חזותית, עליך לנסות לתקן קודי בעיות אחרים הקשורים ואז לנקות את הקודים ולנסות שוב.
  6. אם אתה עדיין לא מצליח למצוא בעיות. ודא שמדובר בממיר קטליטי מקורי של OEM, והוא מותקן במקום המקורי. אם הכל נראה בסדר - החלף את הממיר הקטליטי.

צפה בסרטון זה לאבחון P0420 מתקדם יותר.

עלות תיקון משוערת

העלות המשוערת של תיקון קוד P0420 היא הבאה. המחירים כוללים עבודות חלקים ועבודה בסדנה. העלויות אינן כוללות עלויות אבחון.

  • החלפת ממיר קטליטי - 500 $ עד 1500 $
  • החלפת חיישן O2 קדמית - 150 $ עד 300 $
  • החלפת חיישן O2 אחורי - 150 $ עד 300 $

שאלות קשורות נפוצות

כיצד לתקן קוד P0420?

כדי לתקן את קוד P0420, עליך לאבחן מה גורם לקוד הבעיה. התחל בבדיקה ובאבחון הממיר הקטליטי שלך והמשיך בבדיקת חיישני O2.

מה יכול לגרום לקוד P0420?

ממיר קטליטי רע הוא הגורם השכיח ביותר לקוד p0420. זה לא אומר שעליך להחליף אותו. בצע תמיד מחקר נכון לפני החלפת חלקים כדי לחסוך כסף.

מה הפירוש של קוד P0420 בנק 1?

קוד P0420 פירושו שחיישני O2 אחוריים מדווחים למודול בקרת המנוע שהממיר הזרז אינו מבצע את עבודתו כראוי. חיישן ה- O2 האחורי משווה את האות מחיישן ה- O2 הקדמי.

כיצד לנקות את הקוד P0420?

כדי לנקות את קוד P0420 עליך להשתמש בסורק OBD2. זכרו שרק ניקוי קוד P0420 יפתור את הבעיה ככל הנראה, עליכם גם לתקן את הבעיה.

כמה עולה תיקון קוד P0420?

אין מחיר קבוע לתיקון קוד P0420. עם זאת, זה נגרם לעתים קרובות על ידי ממיר קטליטי פגום, ואחד כזה בדרך כלל עולה 500 $ עד 1000 $ עבור החלק ו 100 $ - 200 $ בעלות החלפה.

האם אוכל לנהוג עם קוד P0420?

קוד P0420 עצמו אינו גורם נזק חמור לרכבכם למרחקים קצרים. עם זאת, לא מומלץ לנסוע למרחקים ארוכים ולהתעלם מקוד הבעיה. תקן את זה בהקדם האפשרי.